油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是()A、沿程损失B、局部损失C、容积损失D、流量损失

油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是()

  • A、沿程损失
  • B、局部损失
  • C、容积损失
  • D、流量损失

相关考题:

油液在外力作用下流动,由于油液分子间的作用力和油液分子与固体壁面之间附着力的作用,而产生的阻碍其分子相对运动的内摩擦力,把这种现象称油液的粘性。() 此题为判断题(对,错)。

油液特性的错误提法是( )A.在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关,油温升高,粘度变大C.粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D.液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑

由于油液具有黏性,在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力,这种阻碍油液流动的阻力称为()。

油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。A、液阻B、流量C、压力D、能量

油液特性的错误说法是()。A、油液可以近似看作不可压缩B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质C、油液粘度与温度变化无关D、压力大小对油液的流动性无影响。

天籁后悬架单筒减震器如何保证减震性能稳定?()A、油液与高压气体相隔B、油液与高压气体相同C、油液与高压气体相通D、油液与高压气体同向

在无分支管路中,油液作稳定流动时,流经管路不同截面时的平均流速与其截面积的大小()关系。A、成正比B、成反比C、没有

在液压系统的职能符号中,其元件符号内的油液流动方向与箭头方向必须相同。

在无分支管路中,油液作稳定流动时,细管路的平均流速()粗管路的平均流速。A、等于B、大于C、小于D、不大于

油液在密封连通的容器内流动时,截面积大时通过的流量也大。

()等于作用在油液表面上的外力除以活塞的有效面积。A、油液的速度B、油液的压力C、油液的流量D、油液的阻力

当活塞的有效面积一定时,油液的压力与油液表面上的外力成反比。

油液在无分支管路中稳定流动时,管路截面积越大的地方流量大,截面积小的地方流量小。

油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间摩擦所引起的压力损失是()。A、沿程损失B、局部损失C、容积损失D、流量损失

单位时间内进出液压缸或管道的()称为流量。A、油液B、油液体积C、油液面积D、油液速度

油液在泵轮和涡轮之间有循环流动的必要条件是两个工作轮转速相等。()

有关液压油的特性()的提法是错误的。A、在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B、油液的粘度与温度的变化有关,油温升高粘度变大C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,—般不予考虑

若在时间t内,流过管路或液压缸某一截面的油液体积为V,则油液的流量公式为()

油液在截面相同的直管路中流动,由于管壁对油液的摩擦,油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力()称为沿程损失。

单位时间内流过管路或液压缸某一截面的()称为流量。A、油液体积B、油液面积C、油液重量D、油液多少

在液压系统中,油液在管路中流动的压力损失为()A、沿程压力损失B、局部压力损失C、包括A和B

在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候,以下()发生了变化。A、油液的粘度B、电磁力C、电磁体通电电流D、油液流动阻力

油液特性的错误提法是()。A、在液压传动中,油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关,油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑

缓冲活门的作用是()A、在压缩行程中限制油液的流动B、在伸张行程中限制油液的流动C、在压缩行程中加速油液流动D、在伸张行程中加速油液流动

液压系统的排气过程是().A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。

单选题有关液压油的特性()的提法是错误的。A在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B油液的粘度与温度的变化有关,油温升高粘度变大C粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,—般不予考虑

单选题单位时间内进出液压缸或管道的()称为流量。A油液B油液体积C油液面积D油液速度