当发动机正常运转时，停留刹车由提供压力：()A、绿液压系统B、黄液压系统C、蓝液压系统D、储压瓶;
当发动机没有启动时，停留刹车由提供压力：()A、绿液压系统B、黄液压系统;C、蓝液压系统D、储压瓶;
当液压系统需要两种以上不同压力时,可采用()。 A、压力保持回路B、减压回路C、多级调压回路D、增压回路
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的,使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。() 此题为判断题(对，错)。
在液压传动系统中,如需执行元件的压力高于系统的压力时,可采用()。 A、减压回路B、增压回路C、调压回路D、平衡回路
液压系统液体压力大小取决于外载荷大小,当载荷为零时,液压系统中液体压力不为零。() 此题为判断题(对，错)。
液压系统中的两个工作机构在运动过程中需要两种不同的压力时，可采用二次调压回路实现。
PTU的作用是（）。A、将1、2号液压系统的压力相互转换B、当EDP2失效时，使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架C、当EDP1失效时，使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
在液压系统中，当油压超过溢流阀的调定压力时，系统压力立刻降为零。
液压系统中液压泵在压力低于（）时启动，当压力达到（）时停止，蓄能器的氮气预充压力为（）。
当液压系统的液压泵工作时，系统压力开关的输出信号为高电平。
当液压系统的液压泵工作时，系统压力开关105S4的触点是闭合触点。
当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（）。A、压力保持同路B、减压回路C、多级压力网路D、增压回路
当设备上有两个或两个以上的液压缸时，可采用同步回路。
当液压系统只有一台泵，而系统不同的部分需要不同的压力时，则使用（）。A、顺序阀B、平衡阀C、减压阀D、溢流阀
起落架应急放下时，所需要的液压压力来自_______。A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、采用空气动力
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。
在液压系统中，若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时，可采用（）。A、保压回路B、减压回路C、增压回路D、卸荷回路
地面进行偏航阻尼系统航前测试时，需要：（）A、左、中央液压系统有压力B、左、右液压系统有压力C、右、中央液压系统有压力D、中央液压系统有压力
前轮转弯系统（NWS）工作时所需要的液压压力来自哪个液压系统？A、A系统B、B系统C、备用系统D、系统和B系统
当液压泵关闭或液压系统丧失压力时，哪个部件用于保持系统压力（）。A、选择活门B、PTUC、优先活门
飞机液压系统使用多个子系统是因为（）A、各液压使用装置的需求压力不同B、各液压使用装置的工作时间不同C、各液压使用装置的运动速度不同D、当某个子系统实效时，其他的子系统可以替代使用
在液压泵出口处安装压力电门的作用是（）A、为驾驶舱显示器提供液压系统压力值B、当液压泵出口压力低于一定值时，触发低压警告指示C、当液压泵出口压力高于一定值时，触发高压警告指示D、当各液压泵出口压力差超出一定值时，触发压差警告指示
主操纵系统由（）A、液压系统A提供动力B、液压系统B提供动力C、液压系统A和B同时提供动力D、当液压系统A压力不足时，转换成液压
下列关于起落架转换活门的说法正确的是（）A、当B液压系统压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架B、只能在空中作动C、当一号发动机的N2小于56%时自动作动D、以上答案都不对
单选题当液压系统只有一台泵，而系统不同的部分需要不同的压力时，则使用（）。A顺序阀B平衡阀C减压阀D溢流阀