起落架应急放下时，所需要的液压压力来自_______。A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、采用空气动力
起落架应急放下时，所需要的液压压力来自_______。
- A、液压A系统
- B、液压B系统
- C、备用液压系统
- D、采用空气动力
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为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：（）A、防止起落架在高速飞行中放下的装置B、防止起落架在低速飞行中放下的装置C、正常放下系统故障时的应急放下装置D、正常放下系统故障时的应急收上装置
前起落架收上和放下时活门总管中的释压活门释放压力是（）A、当前起落架的运动反向驱动锁作动筒时所产生的高压B、液压系统A的工作时产生的高压C、液压系统B的工作时产生的高压D、当前起落架加速运动时产生的高压
以下关于起落架的说法哪一项是正确的（）A、当系统A失效时，可以正常地放下起落架B、如果液压系统B能提供压力，就可正常地放下起落架C、人工放起落架后，起落架可以正常收起D、人工放下起落架时，起落架手柄可以在任何位臵
（737-800）在人工放起落架过程中（）。A、当系统A失效时，可以正常地放下起落架B、如果液压系统B.能提供压力，就可正常地放下起落架C、起落架可以收起D、起落架手柄放在任何位置时，都可人工放下起落架
某飞机起落架采用液压式收上锁。当不能正常液压放下起落架而操纵应急放下手柄时，这一操纵动作是使（）A、收上油路与放下油路沟通，解除液锁，起落架靠自重放下B、收上油路与液压泵接通，解除液锁，起落架在液压作用下放下C、放下油路与液压泵接通，解除液锁，起落架在液压作用下放下D、放下油路与液压油箱沟通，解除液锁，起落架靠自重放下
大多数飞机应急放下起落架的基本方法是（）A、人工操纵，通过机械传动机构去放下并锁好起落架B、液压打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好C、电动打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好D、人工打开收上位置锁，起落架主要靠自重放下锁好
为了有助于小型飞机起落架在应急自重放下过程中能够可靠地放下锁好，在起落架收放机构中通常装设有 （）A、辅助液压作动筒及其传动机构B、备用放下起落架驱动电机C、拉伸弹簧或气动补偿作动筒D、放下位置锁辅助锁定机构
在所有起落架可收放的飞机上，必须安装专门装置，以便（）A、在空速大于结构安全允许值时，防止起落架放出B、起落架在收上位置时，防止油门被收到低于安全功率位置C、如果正常放下起落架失效，起落架能应急放下D、如果正常飞行操纵机构失效，起落架能收上或放下
液压压力供给起落架系统，在起落架选择活门中，什么时候旁通活门移到旁通位置（）。A、当你打开人工放下接近盖板时B、当你拉出一个人工放下手柄时C、当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时D、当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B（）A、飞机在空中，起落架手柄未放下B、一个主起落架未收上，左发N2速度小于50％C、液压系统B压力供向该活门D、以上都是
起落架正常液压收放系统失效时，应急放下起落架的一般方法是（）.A、人工打开收上位置锁，让起落架靠自身重力作用放下B、人工打开起落架舱门，让起落架靠自身重力作用放下C、人工打开放下位置锁，让起落架靠自身重力作用放下