PTU的作用是（）。A、将1、2号液压系统的压力相互转换B、当EDP2失效时，使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架C、当EDP1失效时，使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
PTU的作用是（）。
- A、将1、2号液压系统的压力相互转换
- B、当EDP2失效时，使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架
- C、当EDP1失效时，使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
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一天工作结束时，应怎样处置WDS的PTU？（）A、关闭PTU，将其置于机座中。B、将PTU置于休眠模式并与机座连接。C、不关闭PTU并保持与汽车DLC连接。D、没有日常存放WDS的推荐方法。
下列有关PTU的说法正确的是：（）。A、PTU是用左系统的压力来建立右系统压力，且左右系统油液未互相串通B、PTU是用右系统的压力来建立左系统压力，且左右系统油液未互相串通C、PTU是用左系统的压力来建立右系统压力，且左右系统油液之间相互串通D、BPTU是用右系统的压力来建立左系统压力，且左右系统油液之间相互串通
下列关于PTU工作的正确说法是：（）。A、PTU的工作在右系统高流量需求时是受到限制的B、PTU打出的压力只供给主飞行操纵系统C、PTU通过其控制活门只能以自动方式工作D、PTU只能通过人工操纵P61面板上的控制电门工作
通过备用方式放下前缘装置时（）.A、如果PTU系统正在工作，则PTU将停止工作B、备用液压压力通过前缘备用关断活门和襟翼/缝翼控制活门供给到前缘装置作动筒C、前缘襟翼和缝翼都放出到伸出位D、以上说法都不正确
A320PTU什么时候工作？（）A、只能在地面B、PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制C、PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作D、蓝系统工作时PTU被抑制
自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种（）A、如果A系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统
将备用襟翼电门置于（）A、ON位，作动备用泵，预位备用襟翼位置电门B、STBY位，作动备用泵，预位备用襟翼位置电门C、OFF位，作动PTU，预位主襟翼选择电门D、ARM位，作动襟翼旁通活门，作动备用泵，预位备用襟翼位置电门
单选题一天工作结束时，应怎样处置WDS的PTU？（）A关闭PTU，将其置于机座中。B将PTU置于休眠模式并与机座连接。C不关闭PTU并保持与汽车DLC连接。D没有日常存放WDS的推荐方法。