车床尾座套筒内锥孔的维修工作属()。A、日常保养B、一级保养C、二级保养D、三级保养

车床尾座套筒内锥孔的维修工作属()。

  • A、日常保养
  • B、一级保养
  • C、二级保养
  • D、三级保养

相关考题:

加工小孔径内圆锥,常用的方法是()。 A、钻孔后直接铰锥孔B、钻孔后粗铰锥孔,然后精铰锥孔C、钻孔后车锥孔D、钻孔后粗车锥孔,然后精铰锥孔

车床尾座的拆卸、清洗应由维修工人完成。此题为判断题(对,错)。

车床尾座套筒内锥孔的维修工作属()。A.日常保养B.一级保养C.二级保养D.三级保养

手工研磨车床尾座套筒孔时,研磨棒移动的轨迹是向上提拉,向下推压并作往复直线运动。

锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔,如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生()。

车床尾架空心套锥孔的位置公差是(),硬度是()。

尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度,在水平面内超差,可修刮()。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面

卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度,在垂直平面内允许()

卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度,在水平平面内允许()

卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度,在水平平面内允许()

i5T1.4主轴锥孔和尾座锥孔锥度各是多少?

内沟槽中,退刀槽可在车内螺纹、()、磨孔时作退刀用。A、车阶台B、车孔C、车锥孔D、铰孔

卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度,在垂直平面内允许()

C6132车床尾座套筒前端有锥孔,其锥度为()A、莫氏锥度B、一般锥度

尾座套筒锥孔轴线对工作台移动的平行度检验,机床标准公差为0.015/300,只允许向下偏。(设备使用)

在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()造成的。A、尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合B、铰削余量留的过多C、切削速度高D、铰刀磨损

CA6140型车床尾座紧固装置的轴线与套筒轴线不在同一纵向剖面内,但互相平行。

下列应用场合中,适合独立公差原则的是()。A、轴承端盖连接孔组的位置度B、车床尾座孔与套筒的配合C、印刷机滚筒的直径尺寸与圆柱度D、联轴器上螺栓孔的位置度

在卧式车床上,用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时,加工出的孔径扩大,并产生喇叭形误差,下述最可能的原因是()。A、钻头切削刃不对称B、钻头横刃过短C、机床主轴与尾座不等高D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行

车床尾座套筒轴线,对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差,可修刮()。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的定位侧面C、尾座底板与床身导轨的滑动面D、尾座体与尾座底板的连接面

要以()为基准,配刮内柱外锥式滑动轴承的内孔,使接触精度合格。A、主轴B、标准帮C、轴承外套的内孔D、轴承座

当机床进行二级保养时,应检查修复尾座()。A、螺栓B、套筒外径C、套筒锥度D、尾座孔

车床尾座使用半顶心(针),其有关的工作为:()A、车削沟槽B、车削肩角C、钻削中心孔D、车削端面。

精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔直径大,这是因为中心架偏向()造成的。A、操作者对方B、操作者方向C、尾座方向D、主轴方向

CA6140型车床尾座主视图将尾座套筒轴线()。A、垂直放置B、竖直放置C、水平放置D、倾斜放置

在尾座上用锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()。A、铰削余量过大B、切削速度高C、尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴D、都不是

车床尾架体孔和顶尖套筒的配合种类为基本偏差()。A、eB、fC、gD、h