卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）

卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）

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检验卧式车床溜板时,溜板移动在水平面内的直线度允差为()mm。 A、0.03B、0.02C、0.05
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车床工作精度检验中，精车端面平面度的目的是检查（ ）。A．横溜板移动方向对主轴轴线垂直度误差B．横溜板移动时本身直线度误差C．主轴锥孔轴线的径向跳动D．主轴轴向窜动E．主轴轴线对溜板移动的平行度
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机床精度检验时，当Da≤800时，尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的( )(在竖直平面内、300mm测量长度上)允差值为0.03mm(只许向上偏)。A.平面度B.平行度C.垂直度D.直线度
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高精度卧式车床工作精度检验项目包括圆度、()。A:圆柱度B:尾座移动对溜板移动的平行度C:精车端面的平面度D:精车300mm长螺纹的螺距误差E:溜板移动在水平面内的直线度
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尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度，在水平面内超差，可修刮（）。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面
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卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（）
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卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（）
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卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
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锥头需对以下哪些方面进行允许偏差检验（）A、套筒内孔与外接圆同轴度B、套筒长度C、套筒厚度D、套筒两端面与轴线的垂直度E、套筒两端面的平行度
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卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（）。A、向前偏B、向后偏C、向前偏或向后偏都可以
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检验卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度时，水平方向应测取（）读数
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检验卧式车床尾座移动对溜板移动的平行度时，应将（）移动
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卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
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尾座套筒锥孔轴线对工作台移动的平行度检验，机床标准公差为0.015/300，只允许向下偏。（设备使用）
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最大车削直径200～500mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板移动的平行度在（）内每300mm测量长度上允差为0.020mm。A、主平面B、次平面C、导轨面D、主轴端面
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CA6140型车床尾座紧固装置的轴线与套筒轴线不在同一纵向剖面内，但互相平行。
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钻、扩、绞孔时工件孔径扩大，与机床有关的因素是（）。A、主轴轴线对溜板移动的平行度超差B、主轴轴向窜动C、尾座锥孔轴线对溜板移动的平行度超差D、主轴径向窜动
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在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是（）。A、钻头切削刃不对称B、钻头横刃过短C、机床主轴与尾座不等高D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
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机床精度检验时，当800＜Da≤1250时，尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度（在竖直平面内、300mm测量长度上）允差值为0.03mm（只许向上偏）。
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车床尾座套筒轴线，对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差，可修刮（）。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的定位侧面C、尾座底板与床身导轨的滑动面D、尾座体与尾座底板的连接面
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检验卧式镗床工作台移动对镗轴轴线的平行度，垂直平面和水平平面内的误差应分别计算。
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机床精度检验时，当Da≤800时，尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的（）（在竖直平面内、300mm测量长度上）允差值为0.03mm（只许向上偏）。A、平面度B、平行度C、垂直度D、直线度
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车床溜板移动在垂直平面内直线度误差应如何检测？
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车床装配后进行精车端面的平面度试验，其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的（）精度及溜板移动时本身的（）精度。
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测量车床尾座移动对溜板移动的平行度的步骤是（）。A、两次测量分别计算B、测头顶在尾座顶尖套的上母线，移动溜板并推动尾座一起移动C、在溜板全行程上检验。同样的方法在尾座顶尖套的侧母线上测量D、把千分尺固定在溜板上E、千分表在每米和全部行程上的最大读数差为平行度误差
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机床精度检验时，当800＜Da=1250时，尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度（在竖直平面内、500mm测量长度上）允差值为（）mm（只需向上偏）。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
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多选题锥头需对以下哪些方面进行允许偏差检验（）A套筒内孔与外接圆同轴度B套筒长度C套筒厚度D套筒两端面与轴线的垂直度E套筒两端面的平行度
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