齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化,以及在齿根圆角,切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生()。A、过载折断B、局部折断C、疲劳折断D、磨损折断

齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化,以及在齿根圆角,切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生()。

  • A、过载折断
  • B、局部折断
  • C、疲劳折断
  • D、磨损折断

相关考题:

在推导轮齿齿根弯曲疲劳应力计算公式时,其计算模型是(),设计的主要参数是()。一对齿轮传动中,大、小齿轮的弯曲应力()。

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差,保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均

在确定齿轮轮齿根部最大弯曲应力处的截面位置时,国标中采用()。 A、抛物线法B、30°切线法C、尼曼法D、光弹试验法

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的(),以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。 A、齿根处B、节圆处C、齿顶处D、基圆处

在材质、载荷一定的条件下,影响齿轮齿根弯曲疲劳强度最主要的因素是什么?

一对双向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为() A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.静应力D.无规律变应力

一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。 A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差,保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的(),以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。A.齿根处B.节圆处C齿顶处

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A、提高小齿轮齿面接触强度;B、提高小齿轮齿根弯曲强度;C、补偿安装误差,保证全齿宽接触;D、减少小齿轮载荷分布不均。

当齿轮的压力角小于20°时,则齿顶变尖,齿根变粗,轮齿的根部强度高.

轮齿的折断,通常发生在齿根部,这是因为齿根部弯曲应力最大。

一对啮合的直齿圆柱齿轮材料相同,z1=18,z2=44,两轮齿根弯曲应力相同.

在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的()以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。A、齿根处B、节圆处C、齿顶处

单轨车齿轮箱齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。A、齿顶部分B、靠近节线的齿顶部分C、齿根部分D、靠近节线的齿根部分

齿轮的轮齿受力时,其根部产生的弯曲应力最大,特别是交变应力超过疲劳极限时,则可能产生疲劳裂缝。

下列哪些选项可看作脉动循环变应力?()。A、在大小和方向均不变的转矩作用下,轴所产生的扭转切应力B、齿轮轮齿的表面接触应力C、轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力D、轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力E、在大小和方向均不变的弯矩作用下,静止轴所产生的弯曲应力

当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的磨损()。

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。A、齿根部分B、靠近节线处的齿根部分C、齿顶部分D、靠近节线处的齿顶部分

在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮的齿根弯曲应力相等。

一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为()。A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、不变化的静应力D、无规律变应力

当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的()。

在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。

在齿轮传动中,大齿轮与小齿轮的模数相等,因而其齿根弯曲应力大小亦相等。

单选题齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是()A闭式软齿面传动中润滑失效B交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹C轮齿严重过载D轮齿受到强烈的冲击载荷

填空题金属在重复载荷多次作用下引起的载荷,称为金属的()。

判断题在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。A对B错