车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的40%() 此题为判断题(对，错)。
电机车检修后,轮箍或车轮踏面余厚不得小于原厚度的()%,无凹槽。 A、80B、70C、60
矿车完好标准中，1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）。A.8mmB.9mmC.7mmD.6mm
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5㎜，轮缘高度不超过30㎜，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%，同一轮对直径差不超过2㎜，前后轮对直径差不超过4㎜。此题为判断题(对，错)。
人车完好标准车轮不得有裂纹,轮缘磨损余量不小于(),踏面磨损余厚不小于()。 A.12mm，6mmB.6mm，12mmC.7mm，13mmD.13mm，7mm
完好标准中，电机车轮箍车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5mm毫米。此题为判断题(对，错)。
完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm毫米;1吨矿车踏面磨损余厚不小于6mm毫米。此题为判断题(对，错)。
根据《机车检修质量标准》，轮箍踏面余厚不得小于原厚度的（）。A.70％B.40％C.50％D.60％
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度B直径C原厚度
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。A、15B、20C、25
当车轮出现（）时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。A、磨损量厚度B、直径C、原厚度D、起重机械检验技术
完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于（）毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米；1吨矿车踏面磨损余厚不小于（）毫米。
车轮踏面厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。A、15%B、20%C、5%
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于（）。
机车轮毂踏面磨损余后不得小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）。A、30％；10mmB、50％；10mmC、40％；5mmD、50％；5mm
轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。
行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度。
填空题完好标准中，电机车轮箍（）踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）毫米。
填空题完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于（）毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米；1吨矿车踏面磨损余厚不小于（）毫米。
填空题行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
单选题车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度B直径C原厚度
单选题机车轮毂踏面磨损余后不得小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）。A30％；10mmB50％；10mmC40％；5mmD50％；5mm