C6150车床进给运动是（）带动刀架的纵向运动。A、主轴B、溜板C、卡盘D、电磁离合器
车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及（）等部分组成。A、中心架B、跟高架C、三爪卡盘D、冷却、照明
中拖板可带动车刀沿大拖板上导轨做（）A、纵向移动B、横向移动C、斜向移动D、任意方向移动
尾座安装于（）上。可沿其导轨纵向调整位置。A、床鞍B、床身导轨C、支承座D、工作台
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→（）→光杠（）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
卧式车床经修复后的床身导轨和床鞍结合面均有下降趋势，一般的调整方法是提高床鞍和溜板箱，减小齿轮与齿条的（）。A、间隙B、过盈C、间隙或过盈D、其它
车床（）的床身导轨允许适当凸起。A、中间段B、溜板箱位置处C、床头一端D、床尾一端
（）是车床精度要求很高的带有导轨的一个大型基础部件。A、床身B、床外箱C、床鞍D、溜板箱
卧式车床纵向导轨的平面度误差，会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜，引起车刀刀尖的偏移，使工件产生（）误差。A、圆柱度B、平面度C、直线度
车床床身上有（）条导轨，外侧（）条供床鞍纵向移动之用，内侧（）条用于尾座的移动和定位。
车外圆时，带动溜板箱作前进运动的是（）A、丝杠B、光杠
车外圆时，带动溜板箱作进给运动的是（）。A、丝杠B、光杠C、丝杠或光杠
大拖板与溜板箱相联，用于带动刀架（车刀）沿床身导轨作纵向运动。
进给运动则是将主轴箱的运动经交换（）箱，再经过进给箱变速后由丝杠和光杠驱动溜板箱、床鞍、滑板、刀架，以实现车刀的进给运动。A、齿轮B、进给C、走刀D、挂轮
车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。A、高于B、低于C、等于
如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应（ ）。A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱
车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。A、减速箱B、主轴箱C、方箱D、溜板箱和方箱
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
车床中拖板可带动车刀沿大拖板上导轨做（）A、纵向移动B、横向移动C、斜向移动D、任意方向移动
车床床身导轨面的硬度应（）溜板箱导轨的硬度A、高于B、等于C、低于
车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能（ ）。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面
安装溜板箱开合螺母中心线与床身导轨的平行度误差值应在（）mm以内。A、0.15B、0.16C、0.17D、0.18
填空题卧式车床主要由床身、主轴箱、（）、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾座、丝杠、（）等部件组成。