车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能( )。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能( )。

  • A、调整主轴箱在床身上的位置 
  • B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面 
  • C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面 
  • D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

相关考题:

车床在扩孔时,工件产生圆柱度超差,可能是()造成的。A.滑板移动的直线度超差B.滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C.主轴间隙太小D.主轴间隙太大

车床工作精度检验中,精车端面平面度的目的是检查( )。A.横溜板移动方向对主轴轴线垂直度误差B.横溜板移动时本身直线度误差C.主轴锥孔轴线的径向跳动D.主轴轴向窜动E.主轴轴线对溜板移动的平行度

卧式车床工作试验时,若零件外表的表面粗糙度超差,或是圆度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()。A.床身导轨平行度超差B.中滑板移动导轨平面度超差C.主轴轴承间隙过大D.主轴中心线的径向圆跳动超差

车床在扩孔时,工件产生圆柱度超差,可能是()造成的。A、滑板移动的直线度超差B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C、主轴间隙太小D、主轴间隙太大

在车床加工工件的端面时,刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直,将产生()

卧式车床工作试验时,若零件外表的表面粗糙度超差,或是圆度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()。A、床身导轨平行度超差B、中滑板移动导轨平面度超差C、主轴轴承间隙过大D、主轴中心线的径向圆跳动超差

机床精度检验时,当时(),中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度允差值为0.02/300(偏差方向a=90°)。A、600<Da=1250B、700<Da=1250C、800<Da=1250D、900<Da=1250

卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度,在垂直平面内允许()

车床精度检验时,当800mm<Da≤1600mm时,中滑板横向移动对主轴轴线的()A、平面度B、平行度C、同轴度D、垂直度

中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差,造成精车后工件端面的()超差。A、平行度B、平面度C、同轴度D、圆度

车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差,影响加工件的()。A、垂直度B、平行度C、圆度D、圆柱度

以主轴进给镗出的孔轴线与工作台面不垂直,产生的原因可能是()。A、铣床主轴窜动超差B、铣床主轴锥孔中心线圆跳动度超差C、铣床主轴回转中心对工作台面的平行度超差D、铣床主轴套筒移动对工作台垂直度超差

小滑板移动对主轴轴线的平行度超差,可()。A、修刮小滑板底座与中滑板连接的回转面B、调整主轴箱在床身上的位置C、调节进给箱丝杠传动轴上的扒力轴承锁紧螺母D、调整主轴箱的高度

车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时,只能调整主轴在床身上的位置。

中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时,决不能修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面。

机床精度检验时,当Da=()时,中滑板横向移动对主轴线的垂直度允差值为0.02/300(偏差方向a=90°)。A、600B、700C、800D、900

机床精度检验时,放800<Da=1250时,中滑板横向移动对主轴轴线的()允差值为0.02/300(偏差方向a=90°。A、垂直度B、平行度C、平面度D、倾斜度

机床精度检验时,当800<Da≤1250时,中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度允差值为()(偏差方向α≥90°)。A、0.01/300B、0.02/300C、0.03/300D、0.02/4300

车床精度检验时,当()时,中滑板横向移动时主轴轴线的垂直度允差值为0.02/300(偏差方向a≥90°)。A、600mm<Da≤1600mmB、700mm<Da≤1600mmC、800mm<Da≤1600mmD、900mm<Da≤1600mm

车床精度检验时,当Da≤()mm 时,中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度允差值为0.02/300(偏差方向α≥90o)。A、600B、700C、800D、900

车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能()。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

机床精度检验时,当800<Da=1250时,中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度允差值为0.02(偏差方向a=90°)。

在卧式车床加工零件时,若零件外表的表面粗糙超阶级差,或是贺度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()A、床身导轨平行度超差B、中滑板移动导轨平行度超差C、主轴轴承间隙过大D、主轴中收线的径向圆跳动超差

关于精车端面实验目的说法有误的是()。A、检验车床在正常温度下,刀架横向移动轨迹对主轴轴线垂直度B、检验横向导轨直线度C、检验主轴旋转精度D、全部错误

精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。

钻扩铰孔时,产生喇叭形孔与机床有关的因素是()。A、滑板移动对尾座顶尖套锥孔平行度误差B、滑板移动的直线度误差C、滑板移动对主轴轴线的平行度超差D、床身导轨面严重磨损

单选题钻扩铰孔时,产生喇叭形孔与机床有关的因素是()。A滑板移动对尾座顶尖套锥孔平行度误差B滑板移动的直线度误差C滑板移动对主轴轴线的平行度超差D床身导轨面严重磨损

单选题车床精度检验时,当800mm<Da≤1600mm时,中滑板横向移动对主轴轴线的()A平面度B平行度C同轴度D垂直度