硅整流充电发电机必须和()蓄电池配合使用。 A、电阻调节器B、电感调节器C、电流调节器D、电压调节器
车辆在高温条件下的使用规定：调整发电机调节器，（）。A、减小充电电压B、增大充电电压C、减小充电电流D、增大充电电流
（）是引起充电指示灯不亮的原因。A、蓄电池故障B、调节器故障C、发电机故障D、以上三种说法都正确
内燃机传动带更换的第一步是，松开（）固定螺栓和发电机固定螺栓。A、发动机B、支架C、底座D、发电机支架
充电指示灯控制方法有：（）A、利用中性点电压控制B、利用发电机输出电压控制C、采用九管发电机D、采用隔离二极管控制E、采用晶体管调节器控制
下列情况中，导致不充电的原因是（）。A、发电机V传动带折断或松弛B、电源系统短路或断路C、调节器调整不当或调节器故障D、发电机不发电
对于天籁，下面哪些系统部件损坏将影响发电机正常充电（）。A、发电机IC调节器B、充电指示灯C、仪表“METER”保险丝D、发电机“Charge”保险丝
适当调整发电机调节器，（）发电机的充电电流。A、升高B、减小C、不能改变
在集成电路电压调节器中，充电指示灯烧坏后（）A、发电机不能进行激磁B、发电机照样能进行调压C、发电机可能会出现过电压D、发电机电压会出现过低
充电系统不充电，检查时短路调节器“+”“F”接线柱后，开始充电，说明（）。A、发电机有故障B、调节器有故障C、二者都有故障
压路机工作时，发电机不发电或充电电流小，主要从（）着手排查故障。A、发电机B、发动机C、风扇、调节器D、风扇皮带松紧、调节器、发电机
车充电系由（）等组成。A、发电机B、调节器C、蓄电池
起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成。
在交流发电机的双联式调节器中，包括有（）等装置。A、电流调节器B、电压调节器C、电功率调节器D、灭弧装置E、充电指示灯继电器
检查充电指示灯不熄灭故障时，应先进行（）。A、接线情况的检查B、发电机V带的检查C、调节器工作情况的检查D、更换调节器
发动机高速运转而充电指示灯常亮，被称为“不充电故障”，其原因有（）。A、充电线路断路或短路B、发电机故障C、调节器调整不当D、调节器有故障E、蓄电池极板严重硫化
交流发电机与发电机调节器互相配合工作，对所有用电设备供电，并向蓄电池充电。
充电系不充电，在判断故障在发电机还是在调节器时，可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线，并将该两线头连接在一起，再接通点火开关，起动发动机，若此时充电系充电了，表明故障在（）。A、发电机B、调节器C、蓄电池到发电机的接线有断路
填空题充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
填空题在双联振动式电压调节器充电系统中，若充电指示灯亮，蓄电池向发电机（）。
多选题充电指示灯控制方法有：（）A利用中性点电压控制B利用发电机输出电压控制C采用九管发电机D采用隔离二极管控制E采用晶体管调节器控制
判断题汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。（）A对B错
单选题在集成电路电压调节器中，充电指示灯烧坏后（）A发电机不能进行激磁B发电机照样能进行调压C发电机可能会出现过电压D发电机电压会出现过低
单选题车辆在高温条件下的使用规定：调整发电机调节器，（）。A减小充电电压B增大充电电压C减小充电电流D增大充电电流
判断题起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成。A对B错
单选题适当调整发电机调节器，（）发电机的充电电流。A升高B减小C不能改变