凸轮轴在发动机工作中承受的()较小。A、压力B、转速C、力矩D、负荷

凸轮轴在发动机工作中承受的()较小。

  • A、压力
  • B、转速
  • C、力矩
  • D、负荷

相关考题:

电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油 条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下 所发出的功率。A.中负荷B.轻负荷C.全负荷D.无负荷

( )用于测量发动机无负荷功率及转速。A.汽车无负荷测功表B.气缸压力表C.发动机转速表D.发动机分析仪

在动力性足够的条件下,尽量采用()的发动机经常处于较高负荷下工作,以提高燃料经济性。A、功率较小B、功率较大C、转速较低D、转速较高

为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行,当发动机()时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高,负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大

()用于测量发动机无负荷功率及转速。A、汽车无负荷测功机B、气缸压力表C、发动机转速表D、发动机分析仪

凸轮轴位置传感器用来确定发动机的()。A、转速B、燃油压力C、温度D、工作顺序

以下哪些传感器故障会造成车辆无法启动。()A、节气门位置传感器B、发动机转速C、凸轮轴位置D、进气压力

中高转速发动机的配气机构不适用()A、顶置凸轮轴B、中置凸轮轴C、底置凸轮轴

凸轮轴调相机构在电子控制下,根据节气门位置、发动机转速及负荷来确定时间提前量,改变()与()之间的相位,使配气相位改变。

在讨论四冲程发动机曲轴和凸轮轴转速比时,技术人员甲说,对于所有发动机,在任何转速条件下,曲轴和凸轮轴的转速比均为2∶1;技术人员乙说,有些带配气相位调整功能的发动机,在某些过度工况条件下,曲轴和凸轮轴的转速比并非2∶1。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下所发出的功率。A、全负荷B、中负荷C、轻负荷D、无负荷

在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。A、当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速

瞬时调速率δ2通常与下列何种量无关()。A、突变负荷时发动机的最大或最小瞬时转速B、突变负荷前发动机的转速C、发动机的标定转速D、突变负荷后发动机的最大转速

发动机凸轮轴每分钟的回转数称为发动机转速。

对于承受负荷较小或运动速度不大的摩擦部位,采用压力油循环方式。()

当机床()时,机床的滑动轴承润滑油采用较低黏度。A、主轴转速较高B、主轴与轴瓦间隙较C、承受负荷较大D、工作台速度较低E、主轴轴颈较小F、润滑油压力较大

汽油压力调节器的作用是根据()的变化来调节压力。A、进气压力B、气缸压力C、发动机转速D、负荷

发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随()转速变化的规律。A、凸轮轴B、飞轮C、曲轴D、正时齿轮

以下属于凸轮轴变形的主要原因的是()。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、凸轮轴轴承磨损

()可改变喷油量的多少。A、气压B、机油压力C、发动机转速D、发动机的负荷

发动机凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。

发动机基本喷油量是由()决定的。A、发动机负荷(空气流量或进气歧管压力)和转速B、节气门开度和转速C、水温和转速D、氧传感器和负荷

四冲程柴油机喷射泵中凸轮轴的转速等于()。A、发动机的转速B、发动机凸轮轴的转速C、发动机的转速的l/4D、以上都不正确

汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。A、进气歧管压力B、气缸压力C、发动机转速D、发动机负荷

发动机曲轴的转速和凸轮轴的转速之比为1:2。

单选题汽车在坏路面上行驶时,行驶阻力大,低挡使用的时间比例大,因而汽车的()A平均技术速度低,发动机转速低,负荷大B平均技术速度低,发动机转速高,负荷小C平均技术速度低,发动机转速高,负荷大D平均技术速度低,发动机转速低,负荷小

判断题汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的,因为分电盘内的凸轮轴是由发动机带动旋转的。A对B错