天车轨道接头处高低差的允许偏差为()mm.A、1B、3C、5

天车轨道接头处高低差的允许偏差为()mm.

  • A、1
  • B、3
  • C、5

相关考题:

允许速度Vmax≤120km/h的线路,高低Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为()mm。 A.8B.10C.18D.20

轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于( )mm.A.1B.2C.3D.4

轨道接头的间隙不得大于()mm,高低和左右错差不得大于()mm。

轨道道岔质量要求及允许偏差,尖轨顶面宽()毫米处与基本轨高低差不大于2毫米。A.5B.15C.20D.10

铝板下料作业的自检内容有()。A、铝板平整度B、铝板的颜色差C、长度尺寸允许偏差D、对角线允许偏差E、直角处的高低差

为了消除小车三条腿的现象,着重点是检查小车轨道的()。A、接头间隙B、水平偏差C、高低偏差D、侧向偏差

轨道接头处两轨道的横向错位和高低最大值均应小于或等于()mm。

轨道接头伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其最大允许偏差为±()mm。A、1B、1.5C、2D、2.5

移动式启闭机轨道安装时,两平行轨道的接头位置应错开,接头处的高低差和侧面错位均应小于()mm。A、0.5B、1.0C、2.0D、3.0

天车两根轨道相对标高的允许偏差为()mm。A、10B、15C、20

天车轨距的允许偏差为±5mm。

天车两根轨道相对标高的允许偏差为20mm。

小车轨道的接头处的侧向错位及高低差不应大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求,轨道接头缝隙()。A、1~2mmB、2~4mmC、4~6mmD、6~8mm

锚段关节的转换柱、中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离符合设计要求,允许偏差()mm.

敷设吊线式墙壁光(电)缆时,允许卡钩间距偏差为()mm.

现浇混凝土结构模板安装,相邻两板表面高低差的允许偏差为()。

用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。

普通木门窗的框与扇,扇与扇接缝处高低差的允许偏差为2mm.

小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整根轨道,否则接头处的高低差应≤()mm

轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于()mm。A、1B、2C、3D、4

用钢板尺、塞尺可检测()。A、主梁上小车轨道高低差B、小车轨道侧向局部弯曲C、小车轨道接头处位置偏差D、支腿研配高度偏差

单选题移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求,轨道接头缝隙()。A1~2mmB2~4mmC4~6mmD6~8mm

填空题用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。

多选题铝板下料作业的自检内容有()。A铝板平整度B铝板的颜色差C长度尺寸允许偏差D对角线允许偏差E直角处的高低差

判断题普通木门窗的框与扇、扇与扇接缝处高低差的允许偏差为2mm。A对B错

填空题现浇混凝土结构模板安装,相邻两板表面高低差的允许偏差为()。