轨道制作主要是轨道调直和接头，调直后对轨道进行编号，两条轨道上从端部或伸缩缝处算起，轨道接头至少要错开( )，以使运转平稳。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm
按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机轨道接着的高低差D≤2mm,侧向错位f≤()mm,接头间隙e≤()mm。 A.1B.2C.3D.4
轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于( )mm.A.1B.2C.3D.4
轨道接头的间隙不得大于()mm，高低和左右错差不得大于()mm。
轨道接头处，两条轨道的横向位移机和高低不平度误差均不应大于（）mm。
移动式启闭机大车两平行轨道接头位置应错开错开距离要求大于前后车轮的轮距。
轨道接头处两轨道的横向错位和高低最大值均应小于或等于（）mm。
矸石山排矸系统轨道接头高低和左右错位不得大于1mm。
采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于1mm，间隙最大不应大于（）mm。A、1B、1.5C、2D、2.5E、0.5
矸石山排矸系统轨道接头高低和左右错位不得大于（）mm。A、2B、3C、5D、8
启闭机轨道安装时，两平行轨道接头的位置应（）。A、对齐B、错开
移动式启闭机轨道安装时，两平行轨道的接头位置应错开，接头处的高低差和侧面错位均应小于（）mm。A、0.5B、1.0C、2.0D、3.0
轨道接头的间隙不得大于多少？高低和左右错差都不得大于多少？
轨道接头形式有（）。A、直接头B、错位接头C、偏正接头D、斜接头
轨道接头处，两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不大于1毫米。
天车轨道接头处高低差的允许偏差为（）mm.A、1B、3C、5
轨道制作主要是轨道调直和接头，调直后对轨道进行编号，两条轨道上从端部或伸缩缝处算起，轨道接头至少要错开（），以使运转平稳。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm
小车轨道的接头处的侧向错位及高低差不应大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于（），间隙最大不应大于mm（）A、0.5；1B、1；1.5C、1；2D、2；1
按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，桅杆起重机轨道接着的高低差D≤2mm，侧向错位f≤2mm，接头间隙e≤（）mm。A、1B、2C、3D、4
小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整根轨道，否则接头处的高低差应≤（）mm
轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于（）mm。A、1B、2C、3D、4
用钢板尺、塞尺可检测（）。A、主梁上小车轨道高低差B、小车轨道侧向局部弯曲C、小车轨道接头处位置偏差D、支腿研配高度偏差
单选题移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求，轨道接头缝隙（）。A1～2mmB2～4mmC4～6mmD6～8mm
填空题轨道接头处两轨道的横向错位和高低最大值均应小于或等于（）mm。
判断题移动式启闭机大车两平行轨道接头位置应错开错开距离要求大于前后车轮的轮距。A对B错