天车轨距的允许偏差为±5mm。

天车轨距的允许偏差为±5mm。


相关考题:

主要运输线路轨距:直线段和加宽后的曲线段允许偏差为()mm。

找坡层表面平整度的允许偏差为5mm,找平层表面平整度的允许偏差为5mm。() 此题为判断题(对,错)。

《规程》对矿井轨道运输要求,直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且,在曲线段内应设置轨距拉杆。() 此题为判断题(对,错)。

桥式起重机轨距允许偏差±2~±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为()mm。A.10B.5C.15D.8

天车轨距的允许偏差为()毫米。A.±1B.±5C.±8D.±10

矿井主要运输大巷铺设轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为(),下偏差为()。A、+5mm,-2mmB、-2mm,+5mmC、+2mm,-5mm

桥面板宽度允许偏差为±5mm。

行车轨距的允许偏差为士5mm,轨道纵向倾斜度不得超过1/1500。

天车的轨距允许偏差为()毫米。A、±2B、±3C、±4D、±5

尖轨尖端轨距允许偏差为±()mm。A、1B、2C、3D、4

混凝土结构工程中受力钢筋间距允许偏差为(),柱、梁受力钢筋保护层厚度允许偏差为(),绑扎箍筋间距允许偏差为()。A、±10mm;±3mm;±10mmB、±10mm;±5mm;±20mmC、±5mm;±3mm;±10mmD、±5mm;±5mm;±20mm

校正井口时,天车、转盘、井口三点一线的允许偏差值为()毫米左右。

天车两根轨道相对标高的允许偏差为()mm。A、10B、15C、20

天车两根轨道相对标高的允许偏差为20mm。

桥式起重机轨距允许偏差±2~±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为()mm。A、10B、5C、15D、8

吊弦长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm

墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为(),预埋铁件和预留孔位置允许偏差为5mm。

土钉成孔施工宜符合()A、孔深允许偏差±45mm;孔径允许偏差±5mm;孔距允许偏差±100mm;成孔倾角偏差±5%B、孔深允许偏差±50mm;孔径允许偏差±5mm;孔距允许偏差±100mm;成孔倾角偏差±5%C、孔深允许偏差±50mm;孔径允许偏差±5mm;孔距允许偏差±150mm;成孔倾角偏差±5%

大模板安装的轴线位置允许偏差为(),截面内部尺寸允许偏差为()。A、5mm;±2mmB、5mm;±3mmC、4mm;±2mmD、4mm;±3mm

现浇结构模板安装柱、墙、梁截面内部尺寸允许偏差为(),层高垂直度当大于5m时允许偏差为(),相邻两板表面高低差允许偏差为(),表面平整度允许偏差为()。A、+4,-5mm;8mm;2mm;5mmB、+4,-5mm;5mm;3mm;4mmC、+5,-4mm;8mm;2mm;5mmD、+5,-4mm;5mm;3mm;4mm

主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为多少mm?

防眩设施的安装竖直度允许偏差为±8mm,顺直度允许偏差为±5mm。

单选题允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。A2mmB4mmC6mmD8mm

单选题现浇结构模板安装柱、墙、梁截面内部尺寸允许偏差为(),层高垂直度当大于5m时允许偏差为(),相邻两板表面高低差允许偏差为(),表面平整度允许偏差为()。A+4,-5mm;8mm;2mm;5mmB+4,-5mm;5mm;3mm;4mmC+5,-4mm;8mm;2mm;5mmD+5,-4mm;5mm;3mm;4mm

单选题混凝土结构工程中受力钢筋间距允许偏差为(),柱、梁受力钢筋保护层厚度允许偏差为(),绑扎箍筋间距允许偏差为()。A±10mm;±3mm;±10mmB±10mm;±5mm;±20mmC±5mm;±3mm;±10mmD±5mm;±5mm;±20mm

判断题地面找平层标高的允许偏差为±8mm,表面平整度允许偏差为5mm。A对B错

问答题主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为多少mm?