单缸柴油机的气门间隙,进气门为0.3~0.4毫米、排气门为0.4~0.5毫米。()

单缸柴油机的气门间隙,进气门为0.3~0.4毫米、排气门为0.4~0.5毫米。()


相关考题:

东风7D型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm

中小型柴油机的进气门间隙一般为()mm。 A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.2~0.6D、0.6~0.8

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对,错)。

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对,错)。

6135柴油机的进气门间隙是(冷)()MM。A、0.20B、0.25C、0.35D、0.4

柴油机冷却状态时其进气门间隙为()。

气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A、0~0.1mmB、0.1~0.25mmC、0.5~0.15mmD、0.25~0.3mm

一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()A、0.25~0.3mm;0.3~0.35mmB、0.3~0.35mm;0.25~0.3mmC、0.30~0.35mm;0.35~0.45mm

一般在冷态时,进气门的间隙为0.25-0.3mm,排气门间隙为()。A、0.3-0.35mmB、0.2-0.3mmC、0.35-0.5mmD、0.5-0.8mm

东风7A型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm

单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。A、进气门关闭,排气门打开B、排气门关闭,进气门打开C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙

16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为()+0.06mm。A、0.3B、0.5C、0.4

190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无

190柴油机冷态调整气门间隙进气门()。

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。

FL413系列柴油机冷态时的进气门间隙为()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm

WD615柴油机气门间隙为排气门(冷态)时()A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm

WD615柴油机气门间隙为进气门(冷态)时()A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm

气门间隙热车时较小,冷却时效大,排气门的气门间隙比进气门大,通常进气门间隙为0.25-0.30cm,排气门间隙为0.30-0.35cm,热态间隙比冷态间隙小0.05cm。

康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。A、进气门大,排气门小B、排气门大,进气门小C、进气门和排气门一样大D、不一定

填空题柴油机冷却状态时其进气门间隙为()。

单选题在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。A0.25~0.3mmB1mmC0.3~0.35mmD0.4~0.5mm

填空题190柴油机冷态调整气门间隙进气门()。

单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。A进气门B排气门C进排气门D无

单选题16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为()+0.06mm。A0.3B0.5C0.4