电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,应先连接负极电缆,然后在连接正极电缆。

电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,应先连接负极电缆,然后在连接正极电缆。


相关考题:

蓄电池搭铁极性必须与( )的搭铁极性一致。 A、发动机B、起动机C、发电机D、变速器

蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )此题为判断题(对,错)。

蓄电池的措铁极性,应以发电机的极性为标准。硅整流发电枫为正极搭 铁此题为判断题(对,错)。

火花塞点火电压的搭铁极性,取决于蓄电池搭铁极性。

安装蓄电池时,应固定牢靠,底部平坦,搭铁极性正确。

蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。

焊件接电源的正极,称反极性。接负极为正极性。

拖拉机电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,装配蓄电池时应先连接负极电缆,然后再连接正极电缆。

在现场直流耐压试验中,规程规定应采用()接线。A、负极性B、正极性C、负极性或正极性

在进行直流高压试验时,应采用()接线。A、正极性B、负极性C、负极性及正极性均可

摩托车电气系统通常采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁

硅整流发电机接线时应()。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“+”

蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。

蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?

硅整流发动机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致,均为()搭铁。A、负极;B、正极;C、N极;D、什么极都可以

汽车硅整流发电机与蓄电池()。A、同极性相连B、异极性相连C、串接D、搭铁极性相反

蓄电池的极性必须是()搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件。

蓄电池搭铁极性必须与发电机搭铁极性一致。

蓄电池的正、负极端子及极性是否有(),便于连接,端子尺寸是否符合制造商产品图样,用反极仪或能判断蓄电池极性的仪器检查蓄电池极性。A、接线柱B、明显标记C、连接端子D、色标

问答题蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?

判断题蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。A对B错

单选题硅整流发电机接线时应()。A正极搭铁B红线搭铁C负极搭铁D黑线接“+”

单选题摩托车电气系统通常采用()。A正极搭铁B负极搭铁C正极板搭铁D负极板搭铁

单选题在进行直流高压试验时,应采用()接线。A正极性B负极性C负极性及正极性均可

单选题发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性()A相同B相反C均可D无关

填空题蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。

单选题车辆电气系统的特点是()A高压、单线制、并联、负极搭铁B低压、单线制、并联、负极搭铁C高压、单线制、串联、负极搭铁D低压、单线制、串联、负极搭铁