硅整流发电机的搭铁极性必须与蓄电池极性相反此题为判断题(对，错)。
硅整流发电机从汽车上拆下时，应先拆下蓄电池搭铁电缆。 ( )此题为判断题(对，错)。
硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁极性应（）。A、严格一致B、有所不同C、相反D、无关系
关于硅整流发电机励磁电流的说法正确的是（）。A、由蓄电池提供B、由发电机本身提供C、先由蓄电池提供，后由发电机提供D、不确定
蓄电池搭铁极性一接反，硅整流发电机硅整流二极管会立即（）。
硅整流发电机对蓄电池充电前采用（）励发电，充电时采用（）励发电。
硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用（）。
CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。
目前，国内外汽车发电机都采用硅整流发电机，硅整流发电机直接给蓄电池提供的电流是交流电。
汽车硅整流发电机负极性二极管的壳（）。A、与中性点连接B、为发电机负极C、为发电机正极D、与相线连接
当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时，不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。
由汽车用硅整流发电机的输出特性可知，硅整流发电机只需在（）空载转速时，就可以达到额定电压值。A、较低B、较高C、最低D、最高
汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。A、发电机向蓄电池过流充电B、电压的尖峰脉冲C、过电压D、无线电干扰E、发电机向蓄电池充电
汽车硅整流发电机的励磁电流，由（）进行调节。A、蓄电池电压B、发电机的转速C、电压调节器D、电流调节器
汽车用的硅整流发电机中，有九个整流管，其中三只小硅整流管构成（）整流电路。A、三相半波B、与正极性硅整流管组成三相桥式全波C、双单相半波D、与负极性硅整流管组成三相桥式全波
汽车硅整流发电机三相绕组的相端与元件板上的（）连结。A、稳压管B、三极管C、整流二极管D、可控硅管
汽车硅整流发电机在低速运转时的发电，它的磁场由（）供给的。A、剩磁B、蓄电池供电C、自动激磁D、自励供电
硅整流发电机调节器与蓄电池连接时，中间应经过一个开关，当发电机停止运转时，应及时将开关断开。
填空题硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。
判断题目前，国内外汽车发电机都采用硅整流发电机，硅整流发电机直接给蓄电池提供的电流是交流电。A对B错
判断题装有硅整流发电机的汽车上，电流表“－”接线柱应接蓄电池正极，电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。A对B错
填空题蓄电池搭铁极性一接反，硅整流发电机硅整流二极管会立即（）。
填空题硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用（）。