制动器闸瓦衬垫磨损达（）时应更换。

制动器闸瓦衬垫磨损达（）时应更换。

相关考题：

闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。()
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制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。此题为判断题(对，错)。
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盘式制动器闸瓦的厚度磨损至________时，必须进行更换。A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm
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盘式制动器闸瓦的厚度约为(B),当闸瓦厚度磨损至( )时必须更换。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm
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制动器的制动衬垫磨损达原厚度的( )%时应报废。A.40B.50C.60D.70
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尾轮衬垫磨损深度达（）mm时应更换。A25B30C35D40
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当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0％～2.5％时。应更换。A对B错
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尾轮衬垫磨损深度达（）mm时应更换。A、25B、30C、35D、40
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制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。
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制动器的制动衬垫磨损达原厚度的（）%时应报废。A、40B、50C、60D、70
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制动闸瓦磨损达规定值时，应大修时更换。
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块式制动器的闸带衬垫磨损到（）时，要进行更换。A、2mmB、3mmC、4mm
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制动器闸瓦的磨损超限，铆钉与制动轮发生摩擦时，应及时修整闸瓦。
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对起重机制动器的安全检查应当包括：（）A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过lmmD、制动器必须每班检查吗E、制动弹簧山现塑性变形时应更换
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链斗机构制动器的摩擦衬垫的磨损量达到（）时 予以更换。A、1/3B、1/2
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对起重机制动器的安全检查应包括（）。A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫不制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％C、制动闸瓦不制动轮的间隒不应超过1mmD、制动器必须每班检查E、制动弹簧山现塑性变形时应更换
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制动器衬垫的总厚度为（），磨损掉（）时就必须更换。
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当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%，制动器应报废。
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提升机制动闸瓦磨损达规定值时，应及时更换。
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制动器销轴磨损达原直径（）应更换。A、3%B、5%C、8%D、10%
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制动器摩擦片磨损达（）应更换。A、50%B、60%C、40%D、80%
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盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。A、2B、3C、4D、5
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判断题当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0％～2.5％时。应更换。A对B错
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判断题闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。（）。A对B错
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判断题制动闸瓦磨损达规定值时，应大修时更换。A对B错
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单选题制动器的制动衬垫磨损达原厚度的（）%时应报废。A40B50C60D70
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判断题提升机制动闸瓦磨损达规定值时，应及时更换。A对B错
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