C6150型卧式车床主轴箱各轴承孔轴线之间距离公差要求为（）mm。A、0.05B、0.10C、0.20D、0.25

C6150型卧式车床主轴箱各轴承孔轴线之间距离公差要求为（）mm。

  • A、0.05
  • B、0.10
  • C、0.20
  • D、0.25

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一般卧式车床主轴轴线与尾座孔轴线不等高的精度要求在0～0.06mm，这个要求属于()。A.距离精度B.相互位置精度C.相对运动精度D.接触精度
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检验某精密卧式车床主轴锥孔轴线径向跳动装置如图7—2所示，检验时将长度为300mm的检验棒相对主轴锥孔每隔90°插入一次进行检验，其结果如下：a处：0°为0.01mm90°为0.005mm180°为0.015mm270°为0.01mmb处：0°为0.02mm90°为0.015mm180°为0.015mm270°为0.025mm根据有关规定，请判断该车床主轴锥孔轴线径向跳动是否合格？a的允差值0.003mm，b的允差值0.01mm。
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6140型卧式车床主轴内孔直径（）
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C6150型卧式车床主轴箱各主轴孔的（）公差要求为0．008mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度
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C6150理卧式车床主轴轴线对基准面的平行度在垂直和水平两个方向只允许主轴前端向上偏和向后偏。
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卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
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C6150型卧式车床主轴箱各主轴孔（）公差要求为0．008mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度
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垂直孔系中，两垂直孔轴线间或一轴线与另一垂直孔的端面之间，一般都有（）要求。A、尺寸公差B、形状公差C、粗糙度D、位置公差
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C6150型车床的主电路中有4台电动机。
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CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有（）种。A、四B、六C、三D、五
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加工卧式车床的主轴时，外圆表面和锥孔要多次互为基准加工，这样做是为了（）。A、修磨中心孔B、装夹可靠C、保证外圆轴线和锥孔轴线同轴度要求D、减小加工时工件的变形
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C6150卧式车床主轴箱主轴孔加工的尺寸精度要求为（）。A、IT5级B、IT6级C、1T7级D、1T8级
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主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
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C6150型卧式车床主轴箱各轴承孔轴线之间平行度公差要求为（）。A、100mm／0.03mmB、200rmn／0.03mmC、300rmn／0.03mmD、400mm／0.03mm
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为了减少装配时钳工对C6150型卧式车床主轴箱装配基准面的刮削量，工艺规定了机械加工时主轴轴线对装配基准面的（）公差要求为0．03mm／650nm~。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度
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卧式车床主轴箱主轴孔端面对主轴轴线（）公差要求为0．015-0．020mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度
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镗削平行孔系复杂的主轴箱，一般轴系的同轴度为最小孔公差尺寸的一半，而车床主轴孔的同轴度要求为（）。A、0.005～0.008mmB、0.01～0.02mmC、0.02～0.05mmD、0.05mm以上
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卧式车床总装中，主轴箱安装时主要应满足哪些要求？
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回转法可用来检验（）等的同轴度。A、六角车床主轴对工具孔B、卧式铣床刀杆支架孔对主轴轴线C、插齿机主轴轴线对工作台锥孔轴线D、滚齿机滚刀刀杆托架轴承与滚刀主轴回转轴线E、车床主轴对其：丝杆的轴心线
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壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
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零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0．02mm。这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0．02mm，就能满足同轴度要求。
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CA6140型卧式车床主轴箱的作用为（）。
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CA6140型卧式车床主轴箱中摩擦离合器的作用是控制（）。
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气缸轴线对主轴承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（）mm。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07
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填空题CA6140型卧式车床主轴箱的作用为（）。
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判断题零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm。这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0.02mm，就能满足同轴度要求。A对B错
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单选题壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。A0.15B0.20C0.25D0.30
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