不属于数控车床接通电源前外观检查项目的是()。A、切削液液面B、机床上各处的防护门是否关闭C、液压卡盘的卡持方向D、液压邮箱上油标的液面位置

不属于数控车床接通电源前外观检查项目的是()。

  • A、切削液液面
  • B、机床上各处的防护门是否关闭
  • C、液压卡盘的卡持方向
  • D、液压邮箱上油标的液面位置

相关考题:

()是向综采工作面液压支架输送高压乳化液的设备。 A. 单体液压支架B. 单体液压支柱C. 支架泵站D. 乳化液泵站

数控车床液压卡盘的夹紧力通过()来调节。A、移动卡爪位置B、减压阀C、换向阀D、节流阀

起重机在工作前应检查燃油、机油、水、液压油、电瓶液等是否符合规定。

对自驾伺服作动器电液伺服活门功能描述正确的是()。A、控制流进伺服的液压通断B、根据A/P指令控制伺服阀分配液压C、探测舵面位置D、探测伺服液压

()是向综采工作面液压支架输送高压乳化液的设备。A、单体液压支架B、单体液压支柱C、支架泵站D、乳化液泵站

每运行()检查液压油位:拔出油标尺,确认液面≥规定液位,否则添加液压油。

在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用()进行装夹。A、花盘角铁B、花盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘

数控车床上快速夹紧工件的卡盘大多采用()。A、普通三爪卡盘B、液压卡盘C、电动卡盘D、四爪卡盘

数控车床的液压卡盘是采用()来控制卡盘的卡紧和松开。A、液压马达B、回转液压缸C、双作用液压缸D、涡轮蜗杆

在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用()进行装夹。A、花盘角铁B、四爪单动卡盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘

数控车床的卡盘、刀架和()大多采用液压传动。A、主轴B、溜板C、尾架D、尾架套筒

接通电源前,检查冷却液、()油、润滑油的油量是否充足。A、煤B、液压C、机D、齿轮

提升加料机每运行()应检查液压油位:拔出油标尺,确认液面低于规定液位,否则应添加液压油。

液压式涨形机开启前应检查液压油箱内液面高度是否符合要求。

液压升降台开机前应检查()液面是否符合标准。A、齿轮油B、液压油C、机油D、锭子油

在磨合期前检查()、齿轮油、液压油、冷却液液面高度。

液压操作制动系统放气时,()。A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D、不考虑贮油槽内的液面高度

数控车床的卡盘、刀架和尾架套筒大多采用()传动。A、机械B、电力C、气压D、液压

数控车订上快速夹紧工件的卡盘大多采用()。A、普通三爪卡盘B、液压卡盘C、电动卡盘D、四爪卡盘

接通电源前,检查冷却液、液压油、润滑油的油量是否()。A、注入B、干净C、接通D、充足

补充充电前检查电解液液面高度,应为()。A、将液面调整至极板等高B、将液面调整至极板以上15mmC、直接通电进行充电D、将液面调整至极板下方

某飞机起落架采用液压式收上锁。当不能正常液压放下起落架而操纵应急放下手柄时,这一操纵动作是使()A、收上油路与放下油路沟通,解除液锁,起落架靠自重放下B、收上油路与液压泵接通,解除液锁,起落架在液压作用下放下C、放下油路与液压泵接通,解除液锁,起落架在液压作用下放下D、放下油路与液压油箱沟通,解除液锁,起落架靠自重放下

填空题每运行()检查液压油位:拔出油标尺,确认液面≥规定液位,否则添加液压油。

单选题()是向综采工作面液压支架输送高压乳化液的设备。A单体液压支架B单体液压支柱C支架泵站D乳化液泵站

填空题在磨合期前检查()、齿轮油、液压油、冷却液液面高度。

填空题提升加料机每运行()应检查液压油位:拔出油标尺,确认液面低于规定液位,否则应添加液压油。

单选题液压操作制动系统放气时,()。A放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D不考虑贮油槽内的液面高度