离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔，封油泄漏，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
润滑油箱液面下降时，应调整系统油压或（）油封零件。A、焊接B、润滑C、清洗D、更换
润滑油箱液面下降时，应（）裂缝、穿孔的冷却管或更换管束。A、安装B、堵塞C、清洗D、焊接
离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
润滑油压力下降的原因（）A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
循环气压缩机润滑油压力下降的原因（）。A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
柴油机没有机油压力的可能原因是（）。A、润滑油道堵塞B、润滑油位太低C、机油粘度太小
离心式冷水机组的油压太低可能是由于（）造成的。A、油温太高B、油泵太大C、油过滤器堵塞D、油箱太小
润滑油箱液面下降的处理措施是（）。A、堵塞裂缝、穿孔的冷却管B、调高油压力C、调大油封间隙D、及时向油箱内补加油
润滑油箱液面下降的处理措施不正确是（）A、更换泄漏处连接垫片，紧固螺栓，使各连接处不泄漏B、调节系统油压，使油压符合标准要求C、更换油封零件，使油封间隙符合标准要求D、提高润滑油的温度，使润滑油粘度降低
离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A、油封间隙太大B、油封间隙太小C、润滑油油量太大D、润滑油油量太小
离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
单选题润滑油箱液面下降的处理措施不正确是（）。A更换泄漏处连接垫片，紧固螺栓，使各连接处不泄漏B调节系统油压，使油压符合标准要求C更换油封零件，使油封间隙符合标准要求D提高润滑油的温度，使润滑油粘度降低
单选题润滑油箱液面下降时，应调整系统油压或（）油封零件。A焊接B润滑C清洗D更换
单选题柴油机没有机油压力的可能原因是（）。A润滑油道堵塞B润滑油位太低C机油粘度太小
单选题离心式冷水机组的油压太低可能是由于（）造成的。A油温太高B油泵太大C油过滤器堵塞D油箱太小
单选题离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A油封间隙太大B油封间隙太小C润滑油油量太大D润滑油油量太小
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题润滑油箱液面下降的处理措施是（）A堵塞裂缝、穿孔的冷却管B调高油压力C调大油封间隙D及时向油箱内补加油
多选题润滑油压力下降的原因（）A油泵入口或油过滤网堵塞B油箱液位太低使油泵抽空C油温度过高D油冷器破裂
单选题离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔，封油泄漏，会造成（）A封油箱液位下降B封油压力上升C封油温度上升D封油温度下降
单选题润滑油箱液面下降时，应（）裂缝、穿孔的冷却管或更换管束。A安装B堵塞C清洗D焊接