脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力,防止()而使转化催化剂结炭A、转化系统超压B、脱硫系统超压C、压缩机出口超压D、脱硫循环气含有烃类,发生窜漏

脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力,防止()而使转化催化剂结炭

  • A、转化系统超压
  • B、脱硫系统超压
  • C、压缩机出口超压
  • D、脱硫循环气含有烃类,发生窜漏

相关考题:

精脱硫岗位操作要点()。 A.严格控制铁钼转化器等槽的温度,防止超温。B.严格控制系统压力,防止超压。C.严格监视进工段焦炉气氧含量及硫含量,超标时按规程处理。D.开停车时要保持系统压力平稳,卸压要缓慢进行

开工过程中,为了防止转化催化剂结炭,下列方法正确的是()。 A、配氢配汽之前,脱硫系统联入转化系统B、转化循环气烃类含量不能超标C、脱硫系统单独循环升温D、脱硫系统循环压力高于转化系统循环压力

开工过程中,转化系统入口压力的控制标准为()。 A、比脱硫系统压力低B、稍有放空调控压力C、与脱硫系统压力相等D、满足循环升温流量要求

当两个系统的循环量都能满足的前提下,转化压力等于脱硫压力时,合理的方法是()。 A、提高脱硫系统的压力B、降低脱硫系统的压力C、提高转化系统的压力D、降低转化系统的压力

如果因事故临时停工,当脱硫切除原料后用氮气吹扫保压时,应将脱硫系统压力降至()左右,防止脱硫的()串入转化炉。

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。() 此题为判断题(对,错)。

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜人转化系统。() 此题为判断题(对,错)。

装置紧急停车,脱硫系统压力要高于转化系统压力。() 此题为判断题(对,错)。

开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。此题为判断题(对,错)。

开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。

装置紧急停车后的开工,转化系统和()必须分别建立单独的循环升温流程。A、脱硫系统B、变换系统C、溶液脱碳系统D、甲烷化反应器

在转化系统还没有具备联脱硫系统的条件时,可以先建立脱硫系统开工循环升温,以()A、缩短开工时间B、提高催化剂活性C、延长催化剂寿命D、保护设备

装置紧急停车,为了能及时恢复生产,需要注意的关键问题是()。A、转化炉及时点火B、防止转化催化剂被钝化C、防止催化剂发生中毒D、脱硫系统置换的彻底程度

建立转化系统开工循环升温的目的,是为了转化炉配氢配汽,使转化催化剂得到()A、还原B、再生C、消碳D、钝化

停工循环时,脱硫系统压力必须低于转化系统压力,防止()窜入转化系统A、油气B、空气C、氢气D、氮气

脱硫系统不联转化系统一起大循环升温,主要是防止脱硫气含有烃类进入转化炉,引起转化催化剂()A、超温B、粉碎C、结炭D、超温

转化炉发生联锁停车后,在转化炉点火前,必须做的工作是()。A、开通脱硫与转化系统的循环流程B、联锁改旁路C、对燃烧系统泄压置换D、进行转化循环系统置换

装置开车时,脱硫系统压力要低于转化系统压力。

装置紧急停车,脱硫系统引氮气置换时,充压应()转化系统压力。A、高于B、等于C、低于D、没有要求

精脱硫岗位操作要点()。A、严格控制铁钼转化器等槽的温度,防止超温。B、严格控制系统压力,防止超压。C、严格监视进工段焦炉气氧含量及硫含量,超标时按规程处理。D、开停车时要保持系统压力平稳,卸压要缓慢进行

脱硫系统配氢对转化催化剂有什么影响?

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜人转化系统。

用轻石脑油作原料时,脱硫系统配氢中断,会造成()。A、进转化炉脱硫气流量迅速下降B、装置进油量瞬间下降C、进转化炉蒸汽量减少D、脱硫系统压力升高

装置紧急停车,脱硫系统压力要高于转化系统压力。

开汽时,转化联脱硫系统循环要具备什么条件?

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。

停工循环时,要求脱硫系统压力低于转化系统压力,目的是()。A、加快转化系统降温速度B、防止转化气窜人脱硫系统C、防止催化剂氧化D、防止油气窜人转化系统