停工循环时,要求脱硫系统压力低于转化系统压力,目的是()。A、加快转化系统降温速度B、防止转化气窜人脱硫系统C、防止催化剂氧化D、防止油气窜人转化系统

停工循环时,要求脱硫系统压力低于转化系统压力,目的是()。

  • A、加快转化系统降温速度
  • B、防止转化气窜人脱硫系统
  • C、防止催化剂氧化
  • D、防止油气窜人转化系统

相关考题:

原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、提大进油量,压缩机改氢循环B、保持进油量,停下压缩机C、改脱硫系统循环D、停工

下列条件中,属于转化炉配汽配汽所要求的内容是()。 A、脱硫气循环压力B、原料预热炉温度C、转化炉炉膛温度D、转化炉入口温度

脱硫反应器出口法兰泄漏着火,下列处理原则正确的是()。 A、脱硫系统停工B、转化系统紧急停工C、保护人身安全D、反应器卸压至零

开工过程中,为了防止转化催化剂结炭,下列方法正确的是()。 A、配氢配汽之前,脱硫系统联入转化系统B、转化循环气烃类含量不能超标C、脱硫系统单独循环升温D、脱硫系统循环压力高于转化系统循环压力

开工过程中,转化系统入口压力的控制标准为()。 A、比脱硫系统压力低B、稍有放空调控压力C、与脱硫系统压力相等D、满足循环升温流量要求

当两个系统的循环量都能满足的前提下,转化压力等于脱硫压力时,合理的方法是()。 A、提高脱硫系统的压力B、降低脱硫系统的压力C、提高转化系统的压力D、降低转化系统的压力

如果因事故临时停工,当脱硫切除原料后用氮气吹扫保压时,应将脱硫系统压力降至()左右,防止脱硫的()串入转化炉。

停工过程中,为了节省停工时间,脱硫系统循环可以和转化系统一起循环降温。() 此题为判断题(对,错)。

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。() 此题为判断题(对,错)。

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜人转化系统。() 此题为判断题(对,错)。

装置紧急停车,脱硫系统压力要高于转化系统压力。() 此题为判断题(对,错)。

开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。此题为判断题(对,错)。

开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。

停工过程,脱硫循环系统中,压力最高的位置在()A、压缩机出口B、原料预热炉出口C、反应器出口D、开工冷却器出口

停工过程中,脱硫系统循环置换的方法是()A、氮气吹扫现场放空置换B、和转化系统一起氮气循环置换C、蒸汽吹扫现场放空置换D、单独建立氮气循环置换

停工循环时,脱硫系统压力必须低于转化系统压力,防止()窜入转化系统A、油气B、空气C、氢气D、氮气

装置开车时,脱硫系统压力要低于转化系统压力。

脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力,防止()而使转化催化剂结炭A、转化系统超压B、脱硫系统超压C、压缩机出口超压D、脱硫循环气含有烃类,发生窜漏

停工循环时,脱硫循环系统中,压力最高的位置在()A、加热炉出口B、反应器出口C、开工冷却器出口D、压缩机出口

装置紧急停车,脱硫系统引氮气置换时,充压应()转化系统压力。A、高于B、等于C、低于D、没有要求

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜人转化系统。

加氢反应器出口法兰泄漏,脱硫系统需切出处理,转化系统应()。A、建立配氢配汽循环B、建立氮气循环C、维持低负荷生产D、紧急停工

用轻石脑油作原料时,脱硫系统配氢中断,会造成()。A、进转化炉脱硫气流量迅速下降B、装置进油量瞬间下降C、进转化炉蒸汽量减少D、脱硫系统压力升高

装置紧急停车,脱硫系统压力要高于转化系统压力。

开汽时,转化联脱硫系统循环要具备什么条件?

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。

停工过程中,为了节省停工时间,脱硫系统循环可以和转化系统一起循环降温。