喷油器的启喷压力过低会加速针阀座面的磨损。

喷油器的启喷压力过低会加速针阀座面的磨损。


相关考题:

喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是( )。A.雾化不良B.针阀升程变小C.密封面压力增大D.密封性变好

喷油器针阀上部有凸肩,当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程,其大小决定了()。A、喷油压力的大小B、喷油量的多少C、喷油开始的时刻

在闭式喷油器中,所谓喷油器的启阀压力是指()。A、喷油泵抬起针阀时的喷油压力B、燃油抬起针阀的最高压力C、燃油抬起针阀的最低压力D、燃油抬起针阀的平均压力

喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是()A、最高启阀压力——闭阀压力——最高喷油压力B、喷油压力——闭阀压力——启阀压力C、闭阀压力——最高喷油压力——启阀压力D、最高喷油压力——启阀压力——闭阀压力

喷油器弹簧折断会造成()A、启阀压力降低B、雾化质量下降C、喷油提前D、以上都是

喷油器的启喷压力过低,会导致燃气回窜,烧坏喷油嘴。

喷油器的启喷压力过高,容易引起调压弹簧的折损。

喷油器前渗后滴,可能的原因是()。A、针阀偶件磨损或柴油太脏B、喷油不正时C、喷油压力太高D、喷油压力太低

喷油器针阀偶件密封锥面磨损或柴油太脏会造成()。A、喷油压力下降B、喷油压力增大C、气缸压力下降D、气缸压力增大

喷油器检查不在实验台上进行项目是()A、启阀压力B、雾化质量C、喷油定时D、针阀偶件密封性

喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是()。A、雾化不良B、针阀升程变小C、密封面压力增大D、密封性变好

喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是()。A、雾化不良B、二次喷射C、喷油始点提前D、以上全部

在闭式喷油器中,启阀压力是指()A、喷油器的预紧力B、喷油泵抬起针阀时的喷油压力C、喷油泵的排油压力D、抬起针阀燃油的最低压力

非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因:()。A、喷油器压力调整过低B、供油时间过早C、喷油器调压弹簧折断或疲劳D、喷油器针阀与阀座积炭或卡滞E、喷油器针阀与阀座磨损

喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力()。A、过高B、过低C、过高或过低D、变化

柴油机不易起动,起动时排气管排除灰白色烟雾,其原因是()。A、喷油泵柱塞磨损严重B、喷油器针阀粘滞不能关闭C、喷油器喷油雾化不良D、喷油压力过低

喷油器的启阀压力是指:()A、喷油器弹簧的预紧力B、喷油时的燃油压力C、能抬起针阀的最低燃油压力D、喷油器的最低喷射压力

单选题在闭式喷油器中,所谓喷油器的启阀压力是指()。A喷油泵抬起针阀时的喷油压力B燃油抬起针阀的最高压力C燃油抬起针阀的最低压力D燃油抬起针阀的平均压力

单选题闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是()。A保持启阀压力喷射而无变化B因喷油器喷油使压力有所下降C开始喷油压力很高,喷射后压力下降D为了维持喷射要比启阀压力提高许多

单选题影响喷油延迟阶段的因素有()。 ①高压油管尺寸; ②喷油器针阀启阀压力; ③柴油机负荷; ④柴油机运转工况; ⑤喷油泵出油阀结构特点; ⑥喷油器针阀结构特点。A①+②+③B①+③+④+⑤C①+③+④+⑤+⑥D①+②+③+④+⑤+⑥

单选题带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时,对喷油器的影响是()。A不能喷油B启阀压力降低C针阀不关D不能冷却

单选题关于喷油器启阀压力的下述叙述中错误的是()。A启阀压力与抬起针阀的最低燃油压力相等B启阀压力不等于喷油压力C启阀压力不等于针阀弹簧预紧力D启阀压力与针阀落座时的燃油压力相等

单选题喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时,对喷孔的影响是()。A结炭B穴蚀C磨损孔径增大D裂纹

单选题在闭式喷油器中,所谓启阀压力指()。A喷油器的预紧力B喷油泵抬起针阀时的喷油压力C喷油泵的排油压力D抬起针阀的最低燃油压力

单选题当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A①+②B②+③C③+④D②+④

单选题喷油器发生重复喷射的主要原因是()。A启阀压力过低B喷油压力过高C供油正时不对D低负荷运转

单选题喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是()。A雾化不良B针阀升程变小C密封面压力增大D密封性变好