依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。 A、1/5B、1/3C、10%D、15%
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容如.(）
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规，包括五个方面，共计1000分。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，包括五个方面，共计1000分。
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》，要纳入段、有关车间和股室的（）管理，层层分解，落实到人。A、质量指标B、方针目标C、安全目标D、职工教育
部、局要求要使《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的各项内容逐步实现（）化、日常化。
各机务段每（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。A、年B、半年C、季度D、月
如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。(）
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
机务段各有关车间（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》要纳入段、有关车间和股室的（）管理，层层分解，落实到位，A、质量指标B、分针目标C、安全目标D、职工教育
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的机务段，应建立以（）为主任，党、政、工、团领导和有关车间，股室主任参加的质量管理委员会制定相应的章程。A、段长B、党委书记C、总工程师D、技术科长
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》简称“220”文件。
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》的情况进行检查。A、毎年度B、毎半年C、每季度D、每月
如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查均按失格处理。
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，原则上每半年进行一次。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，段机车临修率不应高于段检修率的（），否则扣分。A、1/5B、1/3C、10％D、15％
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，包括五个方面，共计1000分。
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月