接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的机务段,应建立以()为主任,党、政、工、团领导和有关车间,股室主任参加的质量管理委员会制定相应的章程。A、段长B、党委书记C、总工程师D、技术科长

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的机务段,应建立以()为主任,党、政、工、团领导和有关车间,股室主任参加的质量管理委员会制定相应的章程。

  • A、段长
  • B、党委书记
  • C、总工程师
  • D、技术科长

相关考题:

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。 A、规范检修管理工作B、提高机车检修质量C、强化检修基础D、降低检修费用

机务段()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。 A、每年度B、每半年C、每季度D、每月

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。 A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩() 此题为判断题(对,错)。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查() 此题为判断题(对,错)。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,包括五个方面,共计1000分() 此题为判断题(对,错)。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次() 此题为判断题(对,错)。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,包括五个方面,共计1000分。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,包括五个方面,共计1000分。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。

各机务段每()应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。A、年B、半年C、季度D、月

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,因瞭望责任造成行车重大事故时。()A、不影响本次对规检查成绩B、本次对规成绩降级排名C、超过及格成绩时按及格记D、按失格处理

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修标准

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()是重点检查对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩。

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,由检修工作责任,组成造成职工死亡事故时。()A、不参加本次对规检查B、本次对规成绩降级排名C、超过及格成绩时按及格记D、按失格处理

设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査,不允许扣车进行专项、全面进行检查。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时()是重点检査对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,因嘹望责任造成行车重大事故时。()A、不影响本次对规检査成绩B、本次对规成绩降级排名C、超过及格成绩时按及格记D、按失格处理

各机务段()应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。A、每年B、每半年C、每季度D、每月

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,原则上每半年进行一次。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,包括五个方面,共计1000分。