机务段()应对检修有关指标进行一次分析,并行成书面资料。 A、每年B、每半年C、每季度D、每月
机务段()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。 A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
内燃、电力机车检修工作检查评比细则由()制订。 A、铁道部B、铁路局C、机务段D、机车工厂
机务段()要对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行分析、总结,针对所存在的问题提出解决措施。 A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
各机务段(),必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查: A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
各机务段()要对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行分析、总结,针对所存在的问题提出解决措施。 A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。 A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩() 此题为判断题(对，错)。
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规，包括五个方面，共计1000分。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。
各机务段每（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。A、年B、半年C、季度D、月
各机务段（）要对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作及检修办法》的情况进行分析、总结，针对所存在的问题提出解决措施。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，不对（）进行评定。A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修标准
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
机务段各有关车间（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月
《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》要纳入段、有关车间和股室的（）管理，层层分解，落实到位，A、质量指标B、分针目标C、安全目标D、职工教育
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，由检修工作责任，组成造成职工死亡事故时。（）A、不参加本次对规检查B、本次对规成绩降级排名C、超过及格成绩时按及格记D、按失格处理
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的机务段，应建立以（）为主任，党、政、工、团领导和有关车间，股室主任参加的质量管理委员会制定相应的章程。A、段长B、党委书记C、总工程师D、技术科长
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》的情况进行检查。A、毎年度B、毎半年C、每季度D、每月
机务段对检修范围和检修工艺的执行情况，至少（）进行定期检查。A、每年一次B、每季两次C、每月一次D、每旬一次
各机务段（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。A、每年B、每半年C、每季度D、每月
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，原则上每半年进行一次。
检修计划由机务段（）负责会同检修、运用车间，根据机车的走行公里、实际技术状态，以及检修、运用车间的生产情况等进行编制。
填空题检修计划由机务段（）负责会同检修、运用车间，根据机车的走行公里、实际技术状态，以及检修、运用车间的生产情况等进行编制。