计算题：东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm，采用热胀法装配，若允许过盈量为0.2mm，在 室温为20℃的环境条件下装配，试求轮心最低要加热到多少度时方可装配？

计算题：东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm，采用热胀法装配，若允许过盈量为0.2mm，在 室温为20℃的环境条件下装配，试求轮心最低要加热到多少度时方可装配？

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东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合()mm的要求。
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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是() A、过盈连接B、键连接C、花键连接D、螺纹连接
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东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。() 此题为判断题(对，错)。
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东风4型内燃机车车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。() 此题为判断题(对，错)。
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东风11型内燃机车的排障器距轨面的距离为()。 A、40～100mmB、60～120mmC、80～140mmD、100～160mm
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东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。 A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置
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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
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东风8B型内燃机车采用的4Q51型电空接触器传动部分的气缸直径为（）。A、57．2mnlB、59millC、61．3mmD、62．4mm
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轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用（）工艺。
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东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
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东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求？
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东风4D、东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
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东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
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东风4型机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式是（）。A、过盈连接B、键连接C、特性连接D、花键连接
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RE2B型车轴轴身公称直径为184mm。
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东风11型内燃机车轴重为（）。
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东风4B型内燃机车采用交流电传动装置。
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轮心与车轴的组装采用热套方法。
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轮心与车轴的组装采用冷压装方法。
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东风4B型内燃机车采用承载式车体。
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内燃机车的轮对主要分（）三部分。A、轮心B、车轴C、轮箍D、轮毂
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东风4B型内燃机车两台冷却风扇的驱动采用静液压传动。
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计算题：东风4型内燃机车启动瞬时的黏着系数是多少？
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东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。
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判断题轮心与车轴的组装采用热套方法。A对B错
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填空题东风11型内燃机车轴重为（）。
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判断题东风4B型内燃机车采用承载式车体。A对B错
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