浇铸轴瓦镀锡时,加热温度应较锡溶点低()。A、5~10℃B、10~15℃C、15~20℃D、20~30℃

浇铸轴瓦镀锡时,加热温度应较锡溶点低()。

  • A、5~10℃
  • B、10~15℃
  • C、15~20℃
  • D、20~30℃

相关考题:

镀锡前在瓦壳背面通压力为0.8~1.3MPa的饱和蒸汽加热至约200℃左右,再用锡棒或锡粉涂擦瓦壳进行镀锡,镀锡层厚度为()mm左右。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

轴瓦镀锡时,需将轴瓦预热到()℃,方可浸入锡锅内镀锡。A、100B、120C、150D、200

在浇铸轴瓦挂锡时,加热温度到较锡熔点低()℃时,应停止加热。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~30

在浇铸轴瓦镀锡时,加热温度应较锡溶点低()℃。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~30

轴瓦镀锡时,轴瓦需在锡锅内浸入()分钟,才能镀上一层薄而均匀的锡层。A、0.5~2B、2~3C、3~4D、4~5

浇铸大型轴瓦时可用()。A、手工浇铸法B、虹吸浇铸法C、联合浇铸法

浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面()。A、镀锡B、镀铬C、镀锌D、镀铜

轴瓦重新浇铸轴承合金的工作程序可分为()。A、预热、清理、挂锡、浇铸、加工B、清理、挂锡、预热、加工、浇铸C、清理、预热、挂锡、浇铸、加工D、清理、挂锡、预热、浇铸、加工

巴氏合金轴瓦浇铸后,合金层发渣,失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的,浇铸温度范围是380-420℃。

轴瓦浇铸合金前,应将瓦胎挂锡,挂锡良好的瓦胎表面呈()色A、淡兰B、暗黄C、暗银D、橙色

轴瓦浇铸后应进行哪些检查?

常用的剖分式滑动轴承,一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料,它们是()。A、巴氏合金、塑料B、铝锡合金、橡胶C、巴氏合金、铝锡合金D、铝锡合金、尼龙

浇注轴瓦挂锡时,锡层应薄而均匀。

轴瓦乌金需要重新浇铸时,应如何清理瓦胎?

轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力,使其紧密地结合在一起

为什么在浇铸汽轮机轴瓦时,瓦胎要先预热到一定范围的温度?

锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡,使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用(),小型轴瓦可用()。

当轴瓦存在个别地方脱胎缺陷时,必须重新浇铸轴瓦。

汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用()。A、锡铝合金B、镀锡合金C、巴氏合金

为什么在轴瓦浇铸钨金时,要对瓦胎先挂锡?

浇铸轴瓦乌金的浇铸温度如何选择?为何不允许过热或过低?

简述轴瓦重新浇铸五金时如何清理轴瓦胎。

目前大型汽轮机的轴瓦大多采用的是ChSnSb11-6锡基轴承合金,而且不许将用过的轴承合金重新浇铸轴瓦。

多选题碱性镀锡时出现阴极电流效率低,镀层发暗故障的可能原因是()。A温度低B锡含量低C光亮剂过多D游离碱含量过高

单选题轴瓦浇铸合金前,应将瓦胎挂锡,挂锡良好的瓦胎表面呈()色A淡兰B暗黄C暗银D橙色

填空题锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡,使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用(),小型轴瓦可用()。

单选题镀锡前在瓦壳背面通压力为0.8~1.3MPa的饱和蒸汽加热至约200℃左右,再用锡棒或锡粉涂擦瓦壳进行镀锡,镀锡层厚度为()mm左右。A0.1B0.2C0.3D0.4