当轴瓦乌金磨损严重或存在（）、（）等严重缺陷时，须重新浇注乌金
轴瓦乌金面在接触角内有15%的面积脱胎现象，应重新修理或重浇。
随着机车运行，轴瓦逐渐磨耗，间隙也越来越大，当轴瓦间隙（）时必须重新挂合金或换新瓦。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
浇铸大型轴瓦时可用（）。A、手工浇铸法B、虹吸浇铸法C、联合浇铸法
随着机车运行，轴瓦逐渐磨耗，间隙也越来越大，当轴瓦间隙（）时，必须得重新挂合金或换瓦。A、1mmB、1mmC、≤1mmD、≥1mm
浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面（）。A、镀锡B、镀铬C、镀锌D、镀铜
轴瓦重新浇铸轴承合金的工作程序可分为（）。A、预热、清理、挂锡、浇铸、加工B、清理、挂锡、预热、加工、浇铸C、清理、预热、挂锡、浇铸、加工D、清理、挂锡、预热、浇铸、加工
水泵机组用的滑动轴承的轴瓦合金表面的磨损、擦伤、剥落和熔化等，轴瓦接触面的（）时，应重新浇铸巴氏合金。A、15%B、25%C、35%D、45%
当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。
乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了（）。A、便于修刮B、便于清理杂物C、检查轴瓦是否脱胎D、便于测量轴瓦间隙
重新浇铸轴瓦乌金，怎样使铸体自下而上地逐渐冷却下来？为何要用这样的冷却方式？
乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是（）。A、便于修刮；B、便于清理杂物；C、检查轴瓦是否脱胎；D、便于测量轴瓦间隙。
滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。A、钨金B、轴承套C、轴颈D、轴承
浇铸轴瓦乌金的浇铸温度如何选择？为何不允许过热或过低？
在轴瓦上浇铸巴氏合金之前，一般要先镀（），这样可使轴瓦与巴氏合金粘合（）。
轴瓦乌金磨损的原因（）。A、轴颈的质量不好；B、钨金表面质量差，油间隙不正确；C、钨金质量不好，浇铸时有夹杂、脱胎、过热以及钨金强度低等；D、振动超过标准和轴瓦供油不足；E、轴电流腐蚀。
目前大型汽轮机的轴瓦大多采用的是ChSnSb11－6锡基轴承合金，而且不许将用过的轴承合金重新浇铸轴瓦。
判断题当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。A对B错
单选题水泵机组用的滑动轴承的轴瓦合金表面的磨损、擦伤、剥落和熔化等，轴瓦接触面的（）时，应重新浇铸巴氏合金。A15%B25%C35%D45%
单选题乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了（）。A便于修刮B便于清理杂物C检查轴瓦是否脱胎D便于测量轴瓦间隙
单选题关于厚壁轴瓦的修理，不正确的说法是（）。A厚壁轴瓦磨损后可以刮削修理B厚壁轴瓦瓦面局部白合金脱落可焊补修理C厚壁轴瓦合金脱落或裂纹严重时可重新浇铸修理D新厚壁瓦不需修刮
单选题滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。A钨金B轴承套C轴颈D轴承