汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用()。A、锡铝合金B、镀锡合金C、巴氏合金

汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用()。

  • A、锡铝合金
  • B、镀锡合金
  • C、巴氏合金

相关考题:

发动机上的连杆瓦和主轴瓦都是由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成,前者成为二层结构轴瓦,后者成为三层结构轴瓦。() 此题为判断题(对,错)。

常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。 A、耐磨B、减振C、减磨D、耐热

连杆组件分为连杆、连杆衬套及连杆轴瓦。

在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。

在刮连杆轴瓦涂抹显示剂时,一般要将显示剂涂抹在连杆轴瓦上。

在发动机装配中,如配连杆轴瓦,当连杆轴孔分组号为3,对应的轴径分组号为2,则连杆轴瓦分组号应选配()轴瓦。A、02B、03C、04

往复式高压甲铵泵连杆小头瓦结构常采用剖分式滑动轴瓦。

连杆小端的活塞销轴承是采用()A、滚针轴承B、厚壁轴瓦C、薄壁轴瓦D、青铜轴套

主轴瓦和连杆轴瓦采用什么类型的轴承()A、滚珠轴承B、普通轴瓦C、针形滚柱轴承D、锥形滚柱轴承

有关连杆轴瓦的说法不正确的是()A、位于连杆小端孔内通常为剖分式结构B、巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机C、轴瓦自由状态下近似圆形D、轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽

制造轴瓦的减摩合金层常采用()材料。

柴油机轴颈与轴乩装配时应注意()。A、按记号装配B、相同轴瓦可以互换使用C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦

常用轴瓦材料有哪些,适用于何处?为什么有的轴瓦上浇铸一层减磨金属作轴承衬使用?

连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。A、0.04~0.06B、0.07~0.08C、0.1~0.2D、0.2

连杆轴承的主要组成有()A、轴承座B、钢背C、减磨层

连杆轴瓦由钢背、减磨合金层、软镀层构成。

更换空压机连杆大头瓦时,轴瓦与连杆的配合对调整轴瓦与曲轴和连杆的配合有哪些要求?

磨机轴瓦的润滑采用强制润滑。

计算题:某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm,在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm,试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级,选择哪一个等级的轴瓦?选好轴瓦后,应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适?(连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm,选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。)

发动机连杆大端采用减磨合金轴瓦的作用是减少磨损、保持油膜和()。A、加速磨合B、受力均匀C、减少振动

滑动轴承也称为轴瓦,其内表面涂层一般是()材料。A、耐磨B、减振C、减磨

单选题对主轴承要求不正确的是:()。A应采用无轴瓦结构以利散热B不能在下轴瓦承压面开设油槽C要有良好的减磨性D要有良好的耐磨性

判断题连杆轴瓦由钢背、减磨合金层、软镀层构成。A对B错

单选题连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。A0.04~0.06B0.07~0.08C0.1~0.2D0.2

单选题有关连杆轴瓦的说法不正确的是()A位于连杆小端孔内通常为剖分式结构B巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机C轴瓦自由状态下近似圆形D轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽

单选题连杆小端的活塞销轴承是采用()A滚针轴承B厚壁轴瓦C薄壁轴瓦D青铜轴套

多选题连杆轴承的主要组成有()A轴承座B钢背C减磨层