对轴瓦作外观检查时，主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。()此题为判断题(对，错)。
对轴瓦作外观检查时，主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。
在浇铸轴瓦挂锡时，加热温度到较锡熔点低（）℃时，应停止加热。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～30
在浇铸轴瓦镀锡时，加热温度应较锡溶点低（）℃。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～30
轴瓦重新浇铸轴承合金的工作程序可分为（）。A、预热、清理、挂锡、浇铸、加工B、清理、挂锡、预热、加工、浇铸C、清理、预热、挂锡、浇铸、加工D、清理、挂锡、预热、浇铸、加工
锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡，使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用涂擦法，小型轴瓦可用（）。
轴瓦浇铸合金前，应将瓦胎挂锡，挂锡良好的瓦胎表面呈（）色A、淡兰B、暗黄C、暗银D、橙色
轴瓦中乌金面的补焊，采用中性焰或轻微碳化焰加热瓦面到300℃左右，将氧化锌涂在瓦胎面上，将锡条熔化后覆盖于瓦面并均匀为止，挂锡应呈（）。A、淡黄色；B、银白色；C、黑色；D、暗银色。
传统推力瓦在轴瓦钢坯上面上浇10mm以上的钨金层作瓦面。（）
如果发现轴瓦钨金衬里有裂纹，铸孔或与底瓦脱离，应如何处理？
轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起
为什么在浇铸汽轮机轴瓦时，瓦胎要先预热到一定范围的温度？
滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。A、钨金B、轴承套C、轴颈D、轴承
锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡，使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用（），小型轴瓦可用（）。
减小上瓦的钨金宽度，以便形成油膜，可以增加轴瓦稳定性。
在重浇轴瓦钨金前，应清理瓦胎表面达到无锈点、污迹、杂物，露出金属光泽。
挂锡的目的是要增加轴承合金对瓦胎的附着力，挂锡前瓦胎加热至（）。A、100～200℃B、150～300℃C、250～270℃D、200～300℃
轴瓦乌金磨损的原因（）。A、轴颈的质量不好；B、钨金表面质量差，油间隙不正确；C、钨金质量不好，浇铸时有夹杂、脱胎、过热以及钨金强度低等；D、振动超过标准和轴瓦供油不足；E、轴电流腐蚀。
单选题轴瓦浇铸合金前，应将瓦胎挂锡，挂锡良好的瓦胎表面呈（）色A淡兰B暗黄C暗银D橙色
单选题轴瓦中乌金面的补焊，采用中性焰或轻微碳化焰加热瓦面到300℃左右，将氧化锌涂在瓦胎面上，将锡条熔化后覆盖于瓦面并均匀为止，挂锡应呈（）。A淡黄色；B银白色；C黑色；D暗银色。
单选题滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。A钨金B轴承套C轴颈D轴承
判断题传统推力瓦在轴瓦钢坯上面上浇10mm以上的钨金层作瓦面。（）A对B错