柴油机气阀阀杆的氮化处理,主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力,而对阀杆的性能不会产生影响。() 此题为判断题(对，错)。
对轴进行表面强化处理,可以提高轴的()。 A.疲劳强度B.刚度C.静强度D.耐冲击性能
阀门研磨后组装时,不要擦伤()和阀杆表面。 A.密封面B.压盖C.垫片D.螺杆
关于消防设备材质检查要求，不正确的是（ ）。A.室外消火栓栓阀座应用铸造铜合金，阀杆螺母材料性能应不低于黄铜B.室内消火栓阀座及阀杆螺母材料性能应不低于黄铜材料，阀杆本体材料性能应不低于铅黄铜C.室内消火栓箱门材料可采用全钢型、钢框镶玻璃型、铝合金框镶玻璃型D.合格的消防水枪铸件表面应无结疤、裂纹及孔眼，表面不进行阳极氧化处理
为了提高带电作业工具表面耐腐蚀性能，带电作业工具在出厂前均进行了阳极化处理，在表面形成一层人工氧化膜，因此在使用中应妥善保管，严防磕碰。
对工件抛光的作用是（）A、提高尺寸的精度B、改善表面粗糙度C、提高耐腐蚀性能D、提高耐磨性能
高温阀杆经过渗氮处理是为了（）。A、提高冲击韧性B、提高强度C、提高耐磨性和耐腐蚀性D、提高硬度
蓄水屋面防水层采用的材料性能应（）A、耐腐蚀、耐霉烂、耐穿刺性能好B、耐霉烂、耐穿刺性能好、强度高C、耐穿刺、耐腐蚀性能好、强度高D、耐腐蚀、耐霉烂性能好、强度高
为了提高阀杆表面的耐腐蚀、耐擦伤性能，一般应对其进行表面（）。
为了提高阀杆表面耐腐蚀性和耐磨擦性，一般应对其表面（）。
阀杆是阀门中的重要受力零件，其表面须进行渗氮处理，其目的是为了（）。A、有足够的抗氧化性、可塑性B、提高其耐磨性、耐腐蚀性C、有足够的抗弯性、抗拉性D、有足够的强度和韧性
起重机车轮表面需要淬火，其目的是为了提高该车轮的（）A、传动性能B、表面硬度C、改变整个轮子的机械性能D、表面防腐
堆焊是在工件表面通过焊接方法熔敷一层特殊的合金，其目的是提高工件表面的耐磨损、耐擦伤、耐腐蚀及耐热等性能。
钢的表面淬火和化学热处理，本质上都是为了改变表面的成份和组织，从而提高其表面性能。
安全阀密封面的材质应具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀、耐冲击和热变形小的性能。（）
柴油机气阀阀杆的氮化处理，主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力，而对阀杆的性能不会产生影响。（）
为了提高阀杆（）耐腐蚀性，一般应对其表面进行（）。
某一金属轮表面需要淬火，其目的是为了提高该件的（）。A、传动性能B、提高表面硬度C、改变整个轮子的机械性能D、表面防腐能力
汽车涂装的目的是使汽车具有优良的耐腐蚀性和（），以延长其使用寿命，提高其商品价值。A、高装饰性外观B、耐候性C、鲜映性D、耐擦伤性
对钛合金表面采用渗氮、渗碳和氮化处理，其目的是（）。A、提高切削加工性能B、提高表面耐磨性C、提高耐蚀性能D、提高拉伸强度
填空题为了提高塑料模表面的（）和（）等，常对其进行适当的表面处理。
填空题表面层的残余应力对零件的耐腐蚀性能也有很大的影响，当表面层为残余压应力时，可（）零件的耐腐蚀性能；当表面层为残余拉应力则（）零件耐腐蚀性能。
多选题提高模具耐疲劳磨损性能的方法有（）A改善模具结构B合理选择润滑剂C进行表面强化处理D降低模具表面粗糙度E尽量提高硬度
单选题蓄水屋面防水层采用的材料性能应（）A耐腐蚀、耐霉烂、耐穿刺性能好B耐霉烂、耐穿刺性能好、强度高C耐穿刺、耐腐蚀性能好、强度高D耐腐蚀、耐霉烂性能好、强度高
判断题柴油机气阀阀杆的氮化处理，主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力，而对阀杆的性能不会产生影响。A对B错
单选题汽车涂装的目的是使汽车具有优良的耐腐蚀性和（），以延长其使用寿命，提高其商品价值。A高装饰性外观B耐候性C鲜映性D耐擦伤性