()指定平面粗铣操作后保留在零件壁上的预留材料量,该余量只用于平面铣操作中。 A、毛坯余量B、检查余量C、修剪余量D、加工余量
车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃到量发生变法,工件会产生()误差。 A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度
轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后，半精加工之前，可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除，而当余量较小时，可放在粗车之前进行（）。A、调质B、正火C、回火
（）适宜于选用锻件和铸件为毛坯材料。A、轴类零件B、盘类零件C、薄壁零件D、箱体零件
减少毛坯误差的办法是（）。A、粗化毛坯并增大毛坯的形状误差B、增大毛坯的形状误差C、精化毛坯D、增加毛坯的余量
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀
为了保证各主要加工表面都有足够的余量，应该选择（）的表面为粗基准。A、毛坯余量最大B、毛坯余量最小C、毛坯余量居中D、任意
轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时，调质安排在粗车之前进行。
毛坯为自由锻件或铸件，因余量径大，需要进行（）加工凿去大部分余量，以减少毛坯的偏差和表面形状误差。A、荒车B、半精车C、精车D、细车
受力不大的轴类零件毛坯一般选用（）。A、铸件毛坯B、锻件毛坯C、棒料D、焊接件
车削轴类零件时，如果（）不均匀，工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量
大型精密机床主轴多为锻件，加工余量较大，应把（）分开。A、毛坯与精车B、毛坯与热处理C、粗车与精车D、粗车与热处理
由于数控机床加工零件的过程是自动的，所以选择毛坯余量时，要考虑足够的余量和余量均匀。
轴类零件加工顺序安排大体如下：准备毛坯—正火—粗车—半精车—磨内圆。
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。A、尺寸B、同轴度C、跳动D、圆度
在FANUC数控系统中，粗车固定循环指令G73适用于（）。A、单一形状的毛坯B、锥形端面粗车C、直端面粗车D、毛坯轮廓形状与零件轮廓形状基本接近时的加工
外圆粗车循环方式适合于加工棒料毛坯除去较大余量的切削。（）
零件从毛坯到成品的整个加工过程中，总余量等于各工序余量之和。
若夹具体内外轮廓形状复杂，在选择毛坯的制造方式应选用（）。A、装配毛坯B、铸造毛坯C、焊接毛坯D、锻造毛坯
轴类零件加工顺序安排大体如下：准备毛坯-粗车-半精车-正火-调质-精磨外圆。
单选题若轴类零件的各段直径相差不大，受力较小，形状简单、尺寸不大，可直接选用（）制作毛坯。A铸件B锻件C焊接件D型材
判断题外圆粗车循环方式适合于加工棒料毛坯除去较大余量的切削A对B错
单选题锻造重型轴类零件的毛坯应选用（）A手工自由锻B机器自由锻C锤上模锻
单选题对于轴类零件，当要求毛坯有高的力学性能时，应采用（）。A铸件B锻件C焊接件D型材