轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行。

轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行。


相关考题:

轴类零件的半精加工应安排在()。 A、淬火B、正火C、调质

在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。A、机加工前B、粗精加工之间C、精加工后D、难以确定

轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后,半精加工之前,可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除,而当余量较小时,可放在粗车之前进行()。A、调质B、正火C、回火

在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。A、机械加工之前B、粗精加工之间C、精加工之后D、难以确定

数控编程轴类零件孔加工应安排在调质()进行。A、以前B、以后C、同时D、前或后

轴类零件的半精加工应安排在()之后。A、淬火B、回火C、调质

锻造的轴类零件,锻造后需安排()工序,而调质工序应安排在()工序之后进行,淬火工序则安排在()工序之前。

用40Cr材料加工轴类零件必须要进行()处理。A、淬火B、回火C、调质

热处理调质工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前进行。

大型精密机床主轴多为锻件,加工余量较大,应把()分开。A、毛坯与精车B、毛坯与热处理C、粗车与精车D、粗车与热处理

轴类零件的调质处理—热处理工序安排在()。A、粗加工前B、粗加工后,精加工前C、精加工后D、渗碳后

对材料为38CrMoAIA的轴需氧化处理,其主要工艺路线为:锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半粗磨→精磨。其渗氮处理,可以安排在()。A、精车之后,消除内应力之前B、消除内应力处理之后,粗磨之前C、粗磨之后,半精磨之前D、精磨之后

轴类零件孔加工应安排在调质()进行。A、以前B、以后C、同时D、前或后

轴类零件的调质处理热处理工序应安排在()。A、粗加工前B、粗加工后,精加工前C、精加工后D、渗碳后

对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理,其工艺路线为: 锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半精磨→精磨其渗氮处理,可以安排在()。A、精车之后,消除内应力之前B、消除内应力处理之后,粗磨之前C、粗磨之后,半精磨之前D、精磨之后

车床主轴深孔加工工序应安排在()。A、调质之后进行B、调质之前进行C、外圆粗车之前进行D、外圆粗车之后进行E、正火之前进行

零件的调质处理一般安排在半精加工后。

轴类零件的毛坯形式不同,若毛坯余量不均匀,粗车时应选用()。A、90°偏刀B、90°左偏刀C、60°螺纹车刀D、75°车刀

主轴类零件的花键和键槽的加工,应安排在()。A、热处理之后,粗车之前B、粗车之后,热处理之前C、精车之后,粗磨之前D、所有工序完成后,检验之前

为了改善轴类零件的综合机械性能,通常对轴进行()热处理。A、正火B、回火C、调质D、完全退火

调质能使材料获得良好的综合机械性能,一般安排在()之后,半精加工之前进行。A、毛坯制造B、粗加工C、磨削加工D、退火、正火

何谓调质处理?调质处理的目的是什么?哪些零件需进行调质处理?

轴类零件的调质热处理工序应安排在()。A、粗加工后,精加工前B、粗加工前C、精加工后D、渗碳后

轴类零件加工顺序安排大体如下:准备毛坯-粗车-半精车-正火-调质-精磨外圆。

问答题何谓调质处理?调质处理的目的是什么?哪些零件需进行调质处理?

单选题轴类零件的半精加工应安排在()。A淬火B正火C调质

单选题在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。A机加工前B粗精加工之间C精加工后D难以确定