强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。() 此题为判断题(对，错)。
主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。 A.主梁翘曲B.主梁旁弯C.主梁上拱D.主梁下挠
在主梁上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。() 此题为判断题(对，错)。
在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()此题为判断题(对，错)。
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁上拱。()此题为判断题(对，错)。
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准，主梁跨中标高高出基准线的高度称为（）。A、主梁的上拱度B、主梁的下拱度C、主梁下挠值D、主梁上挠值
常见主梁矫正后的加固方法是在主梁上部下盖板处，用槽钢和钢板制成一个小箱形梁。
在主梁盖板上加热，（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁旁弯。
在修理起重机时，尽量避免在主梁盖板和走台上进行（）和（）工作。
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁上拱。
火焰矫正时，加热点的数量及其位置的确定，应根据主梁下挠程度确定。
起重设备主梁架的变形情况有（）。A、主梁上挠B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板呈波浪形E、主梁对角线相对差超差
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。A、上拱B、下挠
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车“三条腿”运行，使小车受力不均。
箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热，在下盖板的长筋板进行带状横向加热，并在腹板两侧进行（）加热，使主梁下部收缩，增加拱度。A、点状B、条状C、三角形
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。（）
维修起重机走台，在走台上进行焊接作业，将使主梁（）。A、上拱B、下挠C、向外旁弯D、向内旁弯
主梁与次梁一般是垂直相交，板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在柱或墙上，称为（）。A、单梁式楼板B、复梁式楼板C、井格式楼板D、无梁楼板
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
（）是最常见的楼板形式之一，楼板内设置梁，板中荷载通过梁传至墙或柱。梁有主梁、次梁之分，主梁沿房间短跨布置，次梁与主梁垂直相交，板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在墙或柱上。A、板式楼板B、肋形楼板C、井字楼板D、无梁楼
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使（），在走台上加热会使主梁向内旁弯。A、主梁翘曲B、主梁旁弯C、主梁上拱D、主梁下挠
单选题箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热，在下盖板的长筋板进行带状横向加热，并在腹板两侧进行（）加热，使主梁下部收缩，增加拱度。A点状B条状C三角形
判断题双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。（）A对B错