在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。

在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。


相关考题:

强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。() 此题为判断题(对,错)。

主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。 A.主梁翘曲B.主梁旁弯C.主梁上拱D.主梁下挠

在主梁上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。() 此题为判断题(对,错)。

在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()此题为判断题(对,错)。

以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。A、主梁的上拱度B、主梁的下拱度C、主梁下挠值D、主梁上挠值

在修理起重机时,尽量避免在主梁盖板和走台上进行()和()工作。

主梁上盖板加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。

什么叫主梁下挠?主梁下挠的原因是什么?

对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。

火焰矫正时,加热点的数量及其位置的确定,应根据主梁下挠程度确定。

天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料(),使其抵抗变形的能力降低,从而使主梁产生下挠。A、抗拉强度B、屈服强度C、延伸率D、屈服点

箱形主梁变形的修理就是设法使主梁恢复到所需要的(),然后再使其稳定。A、上挠值B、下挠值C、下拱度D、上拱度

火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯

起重设备主梁架的变形情况有()。A、主梁上挠B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板呈波浪形E、主梁对角线相对差超差

在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。A、上拱B、下挠

双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车“三条腿”运行,使小车受力不均。

双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车出现“三条腿”运行,受力不均匀。()

维修起重机走台,在走台上进行焊接作业,将使主梁()。A、上拱B、下挠C、向外旁弯D、向内旁弯

强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。

框架结构中主、次梁与板筋位置说法正确的是()。A、次梁筋在主梁筋上B、次梁筋在主梁筋下C、板筋在梁筋上D、板筋在梁筋下

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。

主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。A、主梁翘曲B、主梁旁弯C、主梁上拱D、主梁下挠

多选题框架结构中主、次梁与板筋位置说法正确的是()。A次梁筋在主梁筋上B次梁筋在主梁筋下C板筋在梁筋上D板筋在梁筋下

判断题双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车出现“三条腿”运行,受力不均匀。()A对B错

单选题次梁与主梁的铰接连接,最为简单的形式为将次梁()。A叠连于主梁B连于主梁横向加劲肋C焊在主梁腹板的支托上D用短角钢连于主梁腹板的支托上