若未考虑车刀刀尖半径的补偿值,会影响车削工件的()精度。A、外径B、内经C、长度D、锥度及圆弧

若未考虑车刀刀尖半径的补偿值,会影响车削工件的()精度。

  • A、外径
  • B、内经
  • C、长度
  • D、锥度及圆弧

相关考题:

车削锥体件时,车刀刀尖没有对准工件中心会产生双曲线误差。() 此题为判断题(对,错)。

影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多的措施,下列哪项不能提高加工精度()A、将绝对编程改变为增量编程B、正确选择车刀类型C、控制刀尖中心高误差D、减小刀尖圆弧半径对加工的影响

无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。

车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔

数控车削刀具进行半径补偿时,须输入刀具()值。A、刀尖的半径B、刀尖的直径C、刀尖的半径和刀尖方位号D、刀具的长度

车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

车削外锥体时,若车刀刀尖没有对准工件中心,圆锥素线为()

车削端面和切断实心件时,车刀刀尖应于工件轴线()。

影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A、将绝对编程改为增量编程B、正确选择车刀类型C、减少刀尖圆弧半径对加工的影响D、控制刀尖中心高误差

车削锥度和圆弧时,如果刀具半径补偿存储器中R输入正确值而刀尖方位号T未输入正确值,则影响()精度。A、尺寸B、位置C、表面D、以上都不对

在车削过程,刀尖圆弧半径中心与编程轨迹会偏移一个刀尖圆弧半径r,用来指定补偿这种偏置的功能,称为()补偿。A、自动B、参数C、间隙D、刀具半径

车削圆锥面时,如果车刀刀尖高于或低于工件轴线,则车出的工件圆锥表面会产生()误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线

车刀刀尖圆弧半径的大小直接影响刀尖的()及被加工零件的表面粗糙度,刀尖半径越大,表面粗糙度值()。

数控编程数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上,附加一个刀具偏移量,这称为()。A、刀具位置补偿B、刀具半径补偿C、刀具长度补偿

数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上,附加一个刀具偏移量,这称为()。A、刀具位置补偿;B、刀具半径补偿;C、刀具长度补偿

粗车削应选用刀尖半径较小的车刀片。

数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上附加一个刀具偏移量,这称为()。A、刀具位置补偿B、刀具半径补偿C、刀具长度补偿D、刀具直径补偿

用内孔车刀从尾座朝卡盘方向走刀车削内孔时,刀具半径补偿存储器中刀尖方位号须输入()值。A、2B、1C、3D、4

车削锥度,如车刀刀尖比工件中心高,则所车削之锥度角会:()A、变小B、变大C、不变D、与车刀高低无关

车刀影响车削工件表面粗糙度的主要部份是:()A、边隙角B、后斜角C、边斜角D、刀尖半径

影响数控车削加工精度的因素很多,要提高工件的加工质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A、控制刀尖中心高误差B、正确选择车刀类型C、减小刀尖圆弧半径对加工的影响D、将绝对编程改变为增量编程

影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A、将绝对编程改变为增量编程B、正确选择车刀类型C、控制刀尖中心高误差D、减小刀尖圆弧半径对加工的影响

单选题数控车削刀具进行半径补偿时,须输入刀具()值。A刀尖的半径B刀尖的直径C刀尖的半径和刀尖方位号D刀具的长度

单选题影响数控车削加工精度的因素很多,要提高工件的加工质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A控制刀尖中心高误差B正确选择车刀类型C减小刀尖圆弧半径对加工的影响D将绝对编程改变为增量编程

单选题影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A将绝对编程改为增量编程B正确选择车刀类型C控制刀尖中心高误差D减少刀尖圆弧半径对加工的影响

单选题影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A将绝对编程改变为增量编程B正确选择车刀类型C控制刀尖中心高误差D减小刀尖圆弧半径对加工的影响

单选题数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上,附加一个刀具偏移量,这称为()。A刀具位置补偿B刀具半径补偿C刀具长度补偿D刀具精度补偿