车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔

车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。

  • A、车外圆
  • B、车螺纹
  • C、车圆锥面
  • D、车孔

相关考题:

车刀装歪,对()影响较大。 A、车螺纹B、车外圆C、前角D、后角

安装螺纹车刀时,车刀刀尖的对称中心线与()必须垂直,否则车出的牙型歪斜。 A、顶尖B、外圆表面C、工件轴线D、螺纹大径

车外圆装夹车刀时,刀尖低于工件轴线,这时车刀的主偏角增大,副偏角减小。此题为判断题(对,错)。

车刀刀尖高于工件轴线,车圆锥时工件会产生()。 A、圆度误差B、锥度误差C、双曲线误差

车圆锥面时,若刀尖装得高于或低于工件中心,则工件表面会产生()误差。 A、圆度B、双曲线C、尺寸精度D、表面粗糙度

车圆锥面安装车刀时,刀尖和工件轴线不等高,车出的圆锥面会出现()误差。 A、双曲线B、直线度C、角度

当工件旋转时,若车刀刀尖轨迹是直线,该直线与工件轴线成一定角度,则形成()。 A、圆锥面B、平面C、圆柱面D、球面

卧式车床的工作精度检验项目有( )。A.精车外圆的圆度和圆柱度B.精车外圆锥的锥度C.精车端面的平面度D.精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E.精车螺纹、螺距误差

高精度卧式车床的工作精度检验项目有()。A:精车外圆的圆度和圆柱度B:精车外圆锥的锥度C:精车端面的平面度D:精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E:精车螺纹的螺距误差

车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则为()。A、车端面B、车外圆C、车锥面

车削加工的基本内容是()。A、车外圆、端圆B、切断和切槽C、钻中心孔D、钻孔、镗孔E、车各种螺纹F、车内外圆锥面

螺纹车刀装夹时的刀尖高于或低于工件轴线,螺纹将产生()误差。A、圆度B、圆柱度C、廓形

车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时,当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线,使车削后的圆锥面会产生()误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度

关于车床下面说法错误的是()A、工件的旋转是车床的主运动B、刀具的直线移动为车床的进给运动C、车外圆时车刀进给运动与工件轴线平行,称纵向运动D、车端面时车刀进给运动与工件轴线平行,称横向运动

车削箱体类零件上的孔时,如果车刀磨损,车出的孔会产生()误差。A、轴线的直线度B、圆柱度C、圆度D、同轴度

车削圆锥面时,如果车刀刀尖高于或低于工件轴线,则车出的工件圆锥表面会产生()误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线

机床工件精度检验包括精车外圆试验、精车断面试验、精车螺纹试验。

车削加工的范围很广,基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。

在车床上不可以进行的加工有()A、车外圆;车锥面B、钻孔;钻中心孔;镗孔C、车螺纹D、齿轮齿形加工

常用车刀中外圆车刀可用车削工件的()。A、外圆、台阶、端面。B、外沟槽C、内孔D、外螺纹

在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

车削时,车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则肯定不是()A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔

车削右螺纹时,工件正转,车刀右移;而车左螺纹时,工件正转,车刀左移。

数车G01U-5F80含义是()。A、车圆B、车端面C、车外圆D、车锥面

单选题车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔

单选题车削时,车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则肯定不是()A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔

单选题数车G01U-5F80含义是()。A车圆B车端面C车外圆D车锥面