液压传动的主要优点有( )。A．体积小功率大B．可以实现无级调速C．传递运动均匀平稳D．成本低、无污染、使用安全E．容易设计、制造
液压系统的调速方式有:节流调速、容积调速和容积节流调速三种。对于既要求效率高,又要求速度稳定性好的液压系统应选用容积调速调速回路。() 此题为判断题(对，错)。
由限压式变量泵与调速阀(置于进油路)组成的容积节流调速回路中,液压缸进油压力越高,节流损失也越大,则回路效率越低。() 此题为判断题(对，错)。
液压系统效率的高低反映了液压系统中（）损失的多少。A、流量B、能量C、功率
旁路节流调速回路只有（）功率损失，而无（）功率损失。容积调速回路无（）功率损失。
进油和回油节流调速系统的效率低的主要原因是（）和节流功率损失。
在液压泵－液压马达容积调速回路中，可分为（）容积调速回路、（）容积调速回路和（）容积调速回路三种。
液压系统的调速方式有：（）、（）和（）三种。对于既要求效率高，又要求速度稳定性好的液压系统应选用（）调速回路。
液压系统中的速度控制回路包括调速回路、（）、速度换接回路等。
对于大功率、重载、高速的中、高压液压系统，其调速回路一般选用（）。A、进油路节流调速回路B、回油路节流调速回路C、容积节流调速回路D、容积调速回路
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
爆炸松扣的特点是（）。A、成本低、效率高、成功率高B、成本低、效率高、成功率低C、成本低、效率低、成功率高D、成本高、效率高、成功率高
液力传动（）。A、功率损失大、效率低B、功率损失小、效率高C、功率损失大、效率高D、功率损失小、效率低
容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。
由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。
液压系统中采用卸荷回路是为了（）。A、减小泄漏损失B、减小压力损失C、减小功率损失D、保证系统安全
在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
液压传动的主要优点有（）A、体积小，功率大B、可以实现无级调速C、传动比精确D、成本低，无污染，使用安全E、容易设计制造
旁路节流调速回路只有节流功率损失，而无（）功率损失.
在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（）
液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（）。A、进油路节流调速B、回油路节流调速C、旁油路节流调速D、容积调速回路
在调速回路的选用上，功率在5kW以上的液压系统宜采用（）A、节流调速B、容积节流调速C、容积调速D、以上都行
要求功率损失要少、回路效率要高，同时还要求回路结构简单、工作可靠指液压系统的是（）A、调速范围B、速度刚度C、回路效率D、以上都是
判断题在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。A对B错
多选题液压传动的主要优点有（）A体积小，功率大B可以实现无级调速C传动比精确D成本低，无污染，使用安全E容易设计制造