压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。
当压缩机润滑油压力联锁信号高于极限值时,()。 A、注油泵自动停泵B、主机自动停机C、辅助油泵自动停泵D、轴头泵抽空
装置进料压缩机的联锁信号是()。 A、电机转子温度B、润滑油压力C、出口压力D、润滑油液位
下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。 A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁
循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。 A.润滑油压力低联锁B.润滑油高位油槽液位低联锁C.密封油高位油槽液位低联锁D.润滑油泵自启联锁
下列属于火炬气回收压缩机(水环式压缩机)联锁的是()。A.入口高压联锁B.出口低温联锁C.润滑油低压联锁D.出口压力高联锁
当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
生产水泵位号（），当生产水管网压力低于（）备用联锁泵 自启，当生产水管网压力高于（）时联锁泵停运。
通常情况下，当润滑油压力低报时，为保证往复压缩机运行安全，压缩机将联锁停机。
当润滑油压力（）时，压缩机备用油泵起跳运行。A、至允许启动值B、至高报警值C、至低报警值D、至备泵联锁启动值
当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时，（）。A、启动辅助油泵B、没有任何动作C、该信号发出报警D、联锁停车
循环氢压缩机联锁停车信号包括（）。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警
加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤（）MPa时启动润滑油辅泵，润滑油总管压力≤（）MPa时，联锁停机，润滑油总管压力≥（）MPa时，允许启动主电机。
当压缩机润滑油压力联锁信号低于极限值时，（）A、注油泵自动停泵B、主机自动停机C、辅助油泵自动停泵D、轴头泵抽空
压缩机启动的联锁内容通常有（）。A、缸体冷却水B、润滑油压力C、润滑油温度D、压缩机吸入主阀
压缩机急冷油泵自启动的条件是（）。A、压缩机联锁B、压缩机润滑油压力低于联锁设定值C、密封油压力低于联锁设定值D、控制油压力低于联锁值
压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。A、机组因润滑油中断联锁，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时，为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却
循环压缩机在开车前，要进行联锁试验，试验的联锁有（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁
能造成循环压缩机停车的联锁是（）。A、润滑油压力B、润滑油温度C、密封油压力D、密封油温度
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
对于压缩机组，下面（）联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度
循环气压缩机开车联锁有（）。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
循环气压缩机开车前，要进行联锁试验，以下不是联锁试验的是（）。A、润滑油压力高联锁B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油泵自启联锁
为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
下列属于火炬气回收压缩机（水环式压缩机）联锁的是（）。A、入口高压联锁B、出口低温联锁C、润滑油低压联锁D、出口压力高联锁
单选题当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。A0.10B0.15C0.20D0.25