当压缩机润滑油压力联锁信号低于极限值时,()A、注油泵自动停泵B、主机自动停机C、辅助油泵自动停泵D、轴头泵抽空

当压缩机润滑油压力联锁信号低于极限值时,()

  • A、注油泵自动停泵
  • B、主机自动停机
  • C、辅助油泵自动停泵
  • D、轴头泵抽空

相关考题:

压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。

当压缩机润滑油压力联锁信号高于极限值时,()。 A、注油泵自动停泵B、主机自动停机C、辅助油泵自动停泵D、轴头泵抽空

装置进料压缩机的联锁信号是()。 A、电机转子温度B、润滑油压力C、出口压力D、润滑油液位

下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。 A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,()。A、只发出报警信号B、压缩机联锁停车C、报警的同时联锁停车D、报警后可手动停机

当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至()MPa时应联锁停机。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

三万压缩机组润滑油压力PIA01156A、PIA01156B、PIA01156C过低,当具备下列()时,即能够联锁停车A、只要其中有一个点的压力低于0.07MPaB、只要其中有两个点同时低于0.07MPaC、当这三个点都同时低于0.07MPaD、当这三个点都同时低于1.0Mpa

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,压缩机联锁停车。

循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时,()。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音

通常情况下,当润滑油压力低报时,为保证往复压缩机运行安全,压缩机将联锁停机。

当润滑油压力()时,压缩机备用油泵起跳运行。A、至允许启动值B、至高报警值C、至低报警值D、至备泵联锁启动值

循环氢压缩机水站水泵出口压力大于()MPa才能满足开机条件,当压力低于()MPa联锁启动辅助水泵。

反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时,()。A、启动辅助油泵B、没有任何动作C、该信号发出报警D、联锁停车

循环氢压缩机联锁停车信号包括()。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警

加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤()MPa时启动润滑油辅泵,润滑油总管压力≤()MPa时,联锁停机,润滑油总管压力≥()MPa时,允许启动主电机。

三万压缩机组润滑油压力PIA01156A、PIA01156B、PIA01156C过低,当具备下列()时,即能够联锁停车A、只要其中有一个点的压力低于0.07 MPaB、只要其中有两个点同时低于0.07 MPaC、当这三个点都同时低于0.07 MPaD、当这三个点都同时低于1.0Mpa

反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定限时,()。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音

压缩机急冷油泵自启动的条件是()。A、压缩机联锁B、压缩机润滑油压力低于联锁设定值C、密封油压力低于联锁设定值D、控制油压力低于联锁值

压缩机润滑油高位油槽的作用是()。A、机组因润滑油中断联锁,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时,为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁

主油泵压力低于1.0MPa时压缩机联锁停车

对于压缩机组,下面()联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度

循环气压缩机开车联锁有()。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁

能使循环气压缩机停车的联锁有()。A、轴位移大于700μmB、润滑油总管压力低于0.05MPaC、润滑油高位槽液位D、轴振动大于100μm

为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。

下列属于火炬气回收压缩机(水环式压缩机)联锁的是()。A、入口高压联锁B、出口低温联锁C、润滑油低压联锁D、出口压力高联锁

单选题当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至()MPa时应联锁停机。A0.10B0.15C0.20D0.25