地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。 A.电阻制动B.再生制动C.电空制动D.停放制动性能
接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。A、保持制动B、停放制动C、紧急制动D、停放制动+紧急制动
CRH5A型动车组一级检修作业注意事项中正确的是（）？A、无电作业前确认停放制动施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设B、作业时按规定穿戴劳保用品C、严格执行作业信息化刷卡制度D、作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止工具、配件、材料遗留
地铁列车整组在库内检修、停放，应故障在避让线临时停车，必须检查列车（），确认其良好后及时施加全部制动。A、电阻制动B、再生制动C、电空制动D、停放制动性能
地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动
停放制动由（）来施加。A、弹簧制动B、空气制动C、电制动D、电空制动
作业前确认接触网断电，（）可靠插设A、禁动牌、止轮器、接地杆B、禁动牌、防护号志、接地杆C、防护号志、止轮器、接地杆D、禁动牌、防护号志、止轮器
动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
制动类型有常用制动、紧急制动、非常制动、（）。A、备用制动B、救援制动C、停放制动D、辅助制动
列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。A、紧急制动B、快速制动C、电制动D、最大常用制动
双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动
在列车运行期间，如果停放制动施加，BCU会断开“停放制动监视环路”实施（），以防止受影响的制动盘受到损坏。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动
备用制动系统启用后，司机制动手柄的制动控制被切断，（）将无法使用。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、电制动
CRH1在进行制动测试前，必须（）。A、施加停放制动B、施加紧急制动C、缓解停放制动D、缓解所有制动
单选题紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。A保持制动B停放制动C紧急制动D停放制动+紧急制动
填空题动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
单选题无电作业前确认（）施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。A停放制动B常用制动C备用制动D耐雪制动
单选题作业前确认接触网断电，（）可靠插设A禁动牌、止轮器、接地杆B禁动牌、防护号志、接地杆C防护号志、止轮器、接地杆D禁动牌、防护号志、止轮器
单选题地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。A保持制动B电制动C停放制动D常用制动
单选题备用制动系统启用后，司机制动手柄的制动控制被切断，（）将无法使用。A停放制动B常用制动C紧急制动D电制动
单选题停放制动由（）来施加。A弹簧制动B空气制动C电制动D电空制动
单选题列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。A紧急制动B快速制动C电制动D最大常用制动
单选题双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A保持制动B停放制动C常用制动D紧急制动
多选题CRH5A型动车组一级检修作业注意事项中正确的是（）？A无电作业前确认停放制动施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设B作业时按规定穿戴劳保用品C严格执行作业信息化刷卡制度D作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止工具、配件、材料遗留
填空题接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。