作业人员不得在未设置安全号志及脱轨器(或防护信号)的股道进行各类作业，各类人员作业前，必须首先确认作业股道已设置安全号志(或防护信号)后方可进行作业( )。
在距离电气化铁路接触网带电部分不足2米的地方作业时,必须确认()方可进行施工。 A.接触网无电B.接触网停电并安设可靠的临时接地线C.申请接触网停电D.双人操作
接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认接触网断电（）、（）、（）可靠插设。
电缆开断前，应核对（），并使用专用仪器确认电缆无电，可靠接地。
CRH5A型动车组一级检修作业注意事项中正确的是（）？A、无电作业前确认停放制动施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设B、作业时按规定穿戴劳保用品C、严格执行作业信息化刷卡制度D、作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止工具、配件、材料遗留
CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除
无电作业前确认（）施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。A、停放制动B、常用制动C、备用制动D、耐雪制动
作业前确认接触网断电，（）可靠插设A、禁动牌、止轮器、接地杆B、禁动牌、防护号志、接地杆C、防护号志、止轮器、接地杆D、禁动牌、防护号志、止轮器
动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。
简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递安全防护插设信号，前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设（）。A、停车号志B、安全号志C、安全信号D、停车信号
在距离接触网带电部分不足2米的地方作业时，必须确认（）方可进行施工。A、接触网无电B、接触网停电并安设可靠的临时接地线C、申请接触网停电D、施工人员与接触网保持2米以上的距离
列车终到、始发作业时，车辆乘务员在车体两端插设安全号志后，方可作业。
填空题接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认接触网断电（）、（）、（）可靠插设。
填空题接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
判断题CRH2A型动车组车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。A对B错
单选题在距离接触网带电部分不足2米的地方作业时，必须确认（）方可进行施工。A接触网无电B接触网停电并安设可靠的临时接地线C申请接触网停电D施工人员与接触网保持2米以上的距离
判断题列车终到、始发作业时，车辆乘务员在车体两端插设安全号志后，方可作业。A对B错
填空题动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
单选题作业前确认接触网断电，（）可靠插设A禁动牌、止轮器、接地杆B禁动牌、防护号志、接地杆C防护号志、止轮器、接地杆D禁动牌、防护号志、止轮器
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。A降下B升起C切除
判断题车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。A对B错
单选题简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递安全防护插设信号，前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设（）。A停车号志B安全号志C安全信号D停车信号
多选题CRH5A型动车组一级检修作业注意事项中正确的是（）？A无电作业前确认停放制动施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设B作业时按规定穿戴劳保用品C严格执行作业信息化刷卡制度D作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止工具、配件、材料遗留