分解组装车辆配件时,组装需要吻合对孔的配件,()。A、不许用手指和工具摸探孔槽B、严禁用手指摸探孔槽,必要时以工具拨动C、用手指摸探孔槽或用工具拨动均可

分解组装车辆配件时,组装需要吻合对孔的配件,()。

  • A、不许用手指和工具摸探孔槽
  • B、严禁用手指摸探孔槽,必要时以工具拨动
  • C、用手指摸探孔槽或用工具拨动均可

相关考题:

组装需要吻合对孔的部件,可用手指探摸孔槽,不行时可以用工具拨动。() 此题为判断题(对,错)。

临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修

齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为24N•m。() 此题为判断题(对,错)。

分解组装车辆配件时,组装需要吻合对孔的配件,()。 A.不许用手指和工具摸探孔槽B.严禁用手指摸探孔槽,必要时以工具拨动C.用手指摸探孔槽或用工具拨动均可

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杆塔组装时构件连接对孔时,严禁将手指伸入()找正。

分解组装车辆或机械上的配件时如何避免机具伤害?

构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。

组装构件连接对孔时,()将手指伸入螺孔找正。

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轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量?轮对组装最终压力如何计算?

齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为42N˙m。

组装需要吻合对孔的部件,严禁用()探摸孔槽,必要时应以工具拨动。

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配件解体检修后组装时,不需按解体的反序方向进行。

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临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修

杆塔组装,组装构件连接对孔时,严禁将手指伸入螺孔找正。

判断题配件解体检修后组装时,不需按解体的反序方向进行。A对B错

填空题金属配件组装结合在组装前均须涂刷()。

判断题齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为42N˙m。A对B错

判断题分解组装车辆或机械上的配件时,应密切注意其连接情况,在没有采取有效安全防护措施的情况下,严禁拆卸。A对B错

判断题配件解体、组装可以猛打猛敲。A对B错

判断题转向架构架凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。A对B错

填空题组装需要吻合对孔的部件,严禁用()探摸孔槽,必要时应以工具拨动。