组装需要吻合对孔的部件,可用手指探摸孔槽,不行时可以用工具拨动。() 此题为判断题(对，错)。
通风空调的设备组装或就位对孔时,严禁用手插入连接面或用手去模螺丝孔。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为24N•m。() 此题为判断题(对，错)。
分解组装车辆配件时,组装需要吻合对孔的配件,()。 A.不许用手指和工具摸探孔槽B.严禁用手指摸探孔槽，必要时以工具拨动C.用手指摸探孔槽或用工具拨动均可
车削两半箱体同心的孔，组装后将两个工件同轴的孔同时加工，拆开后再次组装，工件的位置精度将（）。A下降B不变C提高D不能判断
地面杆塔组装以螺栓连接构件符合下列规定（）。A、螺杆应与构件垂直B、必须加垫圈时每端垫圈不应超过3个C、螺头平面与构件间不应有间隙D、螺栓紧好后，螺杆丝扣露出的长度，单螺母不得少于两个螺距，双螺母可与螺母相平
杆塔组装时构件连接对孔时，严禁将手指伸入（）找正。
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.12条规定：杆塔施工，构件连接对孔时，（）将手指伸入螺孔找正
杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙时应用螺栓紧固，直至无空隙。
铁塔组装困难时，少量螺孔位置不对，需扩孔部分应不超过（）mm。A、1B、3C、5D、8
分解组装车辆配件时，组装需要吻合对孔的配件，（）。A、不许用手指和工具摸探孔槽B、严禁用手指摸探孔槽，必要时以工具拨动C、用手指摸探孔槽或用工具拨动均可
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。
组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。
如果钢梁在工厂制造将各元件采用电焊连接组装成构件，在工地将各构件用铆钉装成整孔钢梁，则将这种钢梁为（）梁。
水泥杆避雷针更换：组装时，严禁敲击水泥杆（）对口找正。A、铁圈B、钢筋C、水泥D、钢圈
杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。个别螺孔需扩孔时，应采用冷扩，扩孔部分不应超过（）mm。A、10B、5C、3D、2
采用先孔法的杆件，组装时必须以孔定位，用胎型组装时每一定位孔群不得少于3个冲钉。
容器组装法兰人孔时，无特殊要求时，其孔应与设备中心线（）。
组装需要吻合对孔的部件，严禁用手指探摸孔槽，必要时应以工具拨动。
组装构件连接对孔时，（）将手指伸入螺孔找正。A、不宜B、禁止C、可以D、应
判断题齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。A对B错
单选题车削两半箱体同心的孔，组装后将两个工件同轴的孔同时加工，拆开后再次组装，工件的位置精度将（）。A下降B不变C提高D不能判断
填空题组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。
填空题如果钢梁在工厂制造将各元件采用电焊连接组装成构件，在工地将各构件用铆钉装成整孔钢梁，则将这种钢梁为（）梁。