精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。

精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。


相关考题:

机床的几何精度不包括( )。A.导轨或部件之间的垂直度B.导轨的直线度C.工作台面的平行度D.精车端面的平行度

横梁分别在上、中、下位置时,与工作台上平面的( )的原因。A.垂直度超差B.同轴度超差C.平面度超差D.平行度超差

车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度,精车螺纹的螺距误差和精车端面的( )。A.面轮廓度B.平行度C.垂直度D.平面度

检验机床工作精度,精车端面的平面度试验中,工件端面只允许()。A:中凸B:平C:中凹D:无规则的凹凸

车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度,精车螺纹的螺距误差和精车端面的()。A:面轮廓度B:平行度C:垂直度D:平面度

横梁分别在上、中、下位置时,是工作台上平面的()的原因。A、垂直度超差B、同轴度超差C、平面度超差D、平行度超差

数控车床X向导轨与主轴中心线()超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度

工件的孔与端面不垂直,产生的原因可能是()。A、铣床主轴窜动超差B、铣床主轴锥孔中心线圆跳动度超差C、铣床主轴回转中心对工作台面的平行度超差D、铣床主轴套筒移动对工作台垂直度超差

若铣床主轴轴线对工作台台面的平行度超差,则对工件加工的影响为()。A、产生振动B、影响加工面的平行度和垂直度C、影响铣刀寿命D、产生扎刀

造成螺纹螺距累计误差超差的原因是()。A、机床导轨对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差B、机床导轨对工件轴线直线度超差或导轨的平行度超差C、机床尾座对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差D、工件跳动

中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差,造成精车后工件端面的()超差。A、平行度B、平面度C、同轴度D、圆度

轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。A、园度B、直线度C、平面度D、垂直度

车削工件外圆时圆度超差,与机床有关的因素有哪些?

在平面磨床上磨削平面时,若机床导轨在水平面内有直线度误差^,垂直面内有直线度误差62,则工件表面产生的形状误差大小为()。

测量工件端面垂直度时,若端面圆跳动为零,则垂直度()。A、为零B、不为零C、不一定为零D、大于零

精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴径向间隙过大。

外圆磨削工件端面时,端面垂直度超差的原因是砂轮轴线与()。

数控车床工作精度检测项目是在精车试件上检测圆度、直径一致性、端面的()和螺纹的螺距积累误差时。A、平面度B、垂直度C、平行度D、位置度

主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差。

精车300mm直径上的端面的()允差是在平面凹的情况下检验的。A、端面跳动B、轴向跳动C、直线度D、平面度

精车后,工件端面圆跳动超差的原因是()。A、主轴轴颈的圆度超差B、刀具不正C、进给传动误差D、主轴轴向窜动超差

在立式铣床上用端铣铣削矩形工件垂直面时,若基准平面的()差,则影响工件的位置精度。A、平面度B、平行度C、垂直度D、同轴度

由于(),使卧式镗床平旋盘滑板走刀精车端面的平面度超差。A、平旋盘回转精度差B、滑板平导轨平面度超差C、平旋盘平导轨与旋转中心不垂直D、平旋盘轴承松动E、平旋盘滑板松动

用周铣铣削矩形工件垂直面时,若基准平面的()差,则影响工件的位置精度。A、平面度B、平行度C、垂直度D、同轴度

主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动().

主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的()超差或端面()超差。

横梁分别在上、中、下位置时,与工作台上平面的()的原因。A、垂直度超差B、同轴度超差C、平面度超差D、平行度超差