检验卧式车床溜板时,溜板移动在水平面内的直线度允差为()mm。 A、0.03B、0.02C、0.05
车床纵向溜板移动方向与被加工丝杠轴线在()方向的平行度误差对工件螺距影响最大。 A、水平B、垂直C、任何方向D、切深方向
CA6140车床的溜板箱内具有快速移动装置。() 此题为判断题(对，错)。
车床工作精度检验中，精车端面平面度的目的是检查（ ）。A．横溜板移动方向对主轴轴线垂直度误差B．横溜板移动时本身直线度误差C．主轴锥孔轴线的径向跳动D．主轴轴向窜动E．主轴轴线对溜板移动的平行度
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的（ ）。A．面轮廓度B．平行度C．垂直度D．平面度
高精度卧式车床工作精度检验项目包括圆度、()。A:圆柱度B:尾座移动对溜板移动的平行度C:精车端面的平面度D:精车300mm长螺纹的螺距误差E:溜板移动在水平面内的直线度
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的()。A:面轮廓度B:平行度C:垂直度D:平面度
C620-1型普通车床精车平面的平面度误差为（）。能车削蜗杆的最小模数为（）。
对车床溜板移动在水平面内的直线度进行检验时，百分表读数最大值就是该导轨的直线度误差。
卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（）
卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（）
卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（）。A、向前偏B、向后偏C、向前偏或向后偏都可以
中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差，造成精车后工件端面的（）超差。A、平行度B、平面度C、同轴度D、圆度
检验卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度时，水平方向应测取（）读数
检验卧式车床尾座移动对溜板移动的平行度时，应将（）移动
卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
车床装配调试完毕，要精车零件并进行圆度和圆柱度检查，精车螺纹并进行螺距检查，其目的是什么？
关于精车圆试验目的说法错误的是（）。A、检查主轴旋转精度B、检验主轴轴线对床鞍移动方向的平行度C、检验机床安装水平D、检验机床精车精度
精车螺纹试验的目的是（）。A、检验车床加工螺纹传动的精度B、检验横向导轨直线性C、检验主轴垂直度D、检验导轨在竖直平面内的直线度
车床大修后进行精车螺纹试验，目的是检查机床加工螺纹系统（）之间的精度情况。
CA6140型车床精车端面的平面度精度为：0.02/300mm。
安装车床丝杠，对导轨面的垂直方向的平行度，是以溜板箱（）中心为基准，调正进给箱和后支架的高低来获得的。
判断题CA6140型车床精车端面的平面度精度为：0.02/300mm。A对B错