动压的大小与风流速度的关系是()。A.与风流速度成正比B.与风流速度的平方成正比C.无关
由达西公式可知，沿程阻力损失（ ）。A．与速度成正比B．与速度成反比C．与速度的平方成正比D．与速度的平方成正比
摩擦力与质点运动速度的关系是()。A、与质点的速度成正比B、与质点速度的平方成正比C、与质点的速度无关D、与质点的速度成反比
试验表明汽车的空气阻力与以下的因素有关：（）A、与汽车的正面投影面积成正比B、与汽车的正面投影成反比C、汽车与空气的相对速度的平方成反比D、汽车与空气的相对速度的平方成正比
因为阻力与速度平方成正比，所以用最小速度平飞，阻力最小。
一个做简谐振动系统的弹簧振子的振动总能量：（）A、与速度的平方成正比；B、与频率的平方成正比；C、与振幅成正比；D、与加速度成正比
层流时的阻力损失与速度的关系是（）A、与速度成正比B、与速度的平方成正比C、与速度成反比D、以上均错误
飞机阻力的大小与飞机的飞行速度（）A、成正比B、成反比C、的平方成正比D、的平方成反比
沉降法除去浮油，油珠上浮速度与油珠直径（）。A、的平方成正比B、成正比C、无关
管道的阻力与管道的长度成正比；与水流速度的平方成正比；与管道的直径成正比。
车辆连挂时所产生的冲动大小与（）。A、动车连挂速度平方成正比，与动车质量成正比B、动车连挂瞬间速度平方成正比，与动车质量成反比C、动车连挂瞬间速度平方成正比，与动车质量成正比
简谐振动系统的振动总能量：（）A、与速度的平方成正比B、与频率的平方成正比C、与振幅成正比D、与加速度成正比
多普勒方程式中血流速度与夹角余弦（）。A、成正比B、成反比C、无关系D、的平方成正比E、的平方成反比
飞机的升力与飞机（）A、飞行速度的平方成正比B、飞行速度成正比C、飞行速度无关D、飞行速度的三次方成正比
流管中空气的动压（）.A、仅与空气速度平方成正比B、仅与空气密度成正比C、与空气速度和空气密度成正比D、与空气速度平方和空气密度成正比
沿直线运动的物体，其速度与时间成反比，则其加速度与速度的关系是（）。A、与速度成正比B、与速度平方成正比C、与速度成反比D、与速度平方成反比
浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距（），而和本船的（）。A、成反比速度平方成正比B、成正比速度平方成正比C、成反比速度成正比D、成正比速度成正比
单选题流体在圆形直管的流动系统中，假定管径不变；层流区：压降与速度的（）次方成正比。阻力平方区：压降与速度的（）次方成正比。A2，2B2，1C1，2D1，1
单选题层流火焰传播速度与导温系数及化学反应速度的关系是（）。A与导温系数及化学反应速度成正比B与导温系数及化学反应速度的平方成正比C与导温系数及化学反应速度的平方根成正比
判断题管道的阻力与管道的长度成正比；与水流速度的平方成正比；与管道的直径成正比。A对B错
单选题多普勒方程式中血流速度与夹角余弦（）A成正比B成反比C无关系D的平方成正比E的平方成反比
单选题浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距（），而和本船的（）。A成反比速度平方成正比B成正比速度平方成正比C成反比速度成正比D成正比速度成正比
单选题船舶从静止状态开进车，启动时间与（）。A定常速度无关B定常速度成正比C定常速度的平方成正比D定常速度的立方成正比
单选题车辆连挂时所产生的冲动大小与（）。A动车连挂速度平方成正比，与动车质量成正比B动车连挂瞬间速度平方成正比，与动车质量成反比C动车连挂瞬间速度平方成正比，与动车质量成正比
单选题下列关于舵的水动力矩和转船力矩的说法对的是（）.A与船速成正比B与船速平方成正比C与舵叶处水流速度成正比D与舵叶处水流速度平方成正比
单选题流体流动过程的阻力损失可表达成（）。A与速度成正比；B与速度成反比；C与速度平方成正比